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更新時間：2025-06-30

快訊播報

動力煤交割指標快訊

2025-04-18 18:13

Mysteel煤焦：近期海關對進口動力煤微量元素指標檢測標準趨嚴，據(jù)悉個別俄羅斯煤因氟元素含量檢測超標，導致通關存在被延遲及退運風險。現(xiàn)階段俄羅斯礦方受物流成本支撐仍有一定挺價情緒，但因需求疲軟及匯率波動等因素影響，貿(mào)易商拿貨態(tài)度謹慎，導致俄煤發(fā)運量有所下降。雙重因素疊加預計短期內(nèi)俄煤進口量將繼續(xù)下滑，具體仍需關注市場需求及通關情況。

2021-12-04 09:18

鄭商所修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則，自新掛牌合約（2212合約）開始實施。相關負責人表示，本次修訂通過調(diào)整交割指標、完善發(fā)熱量指標升貼水計算方式，推動業(yè)務規(guī)則更加貼合現(xiàn)貨實際，更好滿足煤炭產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風險管理需求。

2021-06-04 08:37

【煤炭市場逐漸活躍，港口交割數(shù)量增加】本月，國內(nèi)動力煤市場大幅下行可能性很低，后期或?qū)⒁灾懈呶徽鹗庍\行為主。

2021-02-05 08:50

2020年動力煤期貨交割總量達618萬噸，創(chuàng)上市以來新高。

2020-12-29 10:40

Mysteel動力煤港口訊：29日北港煤市供應維持偏緊態(tài)勢，下游詢貨和交投氛圍尚可，成交繼續(xù)放量。另外鑒于月末期貨交割備貨，以及不同船期遠近差異，各價格延續(xù)高位有漲5-10元/噸，且部分電廠和終端中標價普遍較高?，F(xiàn)蒙煤Q5500報795-820，Q5000報710-730，Q4500報610，山西煤Q5500報785-805，Q5000報695-725，Q4500報595，均現(xiàn)匯平倉含稅價，單位：元/噸。

動力煤交割指標相關資訊

  • 年中盤點：2022年上半年期貨行業(yè)大事記

    4月8日，鄭商所公告，動力煤期權合約的交易手續(xù)費標準、日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標準和行權（履約）手續(xù)費標準均調(diào)整為150元/手，交易保證金標準為50%，漲跌停板幅度為10% 4月14日，大商所公告，對焦煤期貨交割標準品及替代品的相關指標和升貼水、基準交割區(qū)域及區(qū)域升貼水進行調(diào)整，自JM2304合約起施行 4月18日，鄭商所公告，硅鐵期貨2209合約的日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標準調(diào)整為9元/手。

    資訊

  • 服務煤炭保供穩(wěn)價，鄭商所修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則

    12月3日，鄭州商品交易所（以下簡稱鄭商所）發(fā)布通知，為更好服務煤炭保供穩(wěn)價，結(jié)合煤炭現(xiàn)貨市場最新變化，修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則，自新掛牌合約（2212合約）開始實施 鄭商所相關負責人表示，本次修訂通過調(diào)整交割指標、完善發(fā)熱量指標升貼水計算方式，推動業(yè)務規(guī)則更加貼合現(xiàn)貨實際，更好滿足煤炭產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風險管理需求 一是修訂動力煤期貨交割指標一方面，將替代交割品發(fā)熱量下限降低至4300大卡；另一方面，調(diào)整全硫等指標容許度，將基準交割品全硫、全水含量分別調(diào)整至不高于0.8%、不高于25%，將替代交割品全硫指標調(diào)整至不高于1.5%。

    聚焦

  • 2021中國鋼鐵市場展望暨我的鋼鐵網(wǎng)年會煤焦論壇圓滿落幕

    然后，張鵬分析了動力煤市場情況，Mysteel統(tǒng)計的動力煤煤礦開工來看，受煤礦安全檢查影響，煤礦開工較低，供應維持低位下游火力發(fā)電開工持續(xù)上升，港口動力煤庫存呈下降趨勢需求強、供應弱，動力煤價格在明年三月份以前也將持續(xù)上漲 最后，張鵬分析了動力煤期貨情況，從動力煤交割指標來看，動力煤交割為優(yōu)質(zhì)動力煤，交割扣罰嚴重，在資源緊缺情況下，不利于交割。

    同期五（2021中國鋼鐵市場展望之煤焦分論壇）

  • 鐵路檢修10月31日結(jié)束 港口煤價跌宕起伏

    下游對北方港口的動力煤采購熱情降溫，用戶詢貨和交割數(shù)量減少此外，東北地區(qū)已經(jīng)獲得了新的煤炭進口指標，雖然華東、華南地區(qū)沒有新增進口煤額度，但恐高心理作怪，用戶對高價煤保持觀望，促使煤價下跌了10元/噸 3.下旬，煤價趨穩(wěn)止跌 在國內(nèi)供應缺口、大秦線檢修和進口補充不足的情況下，貿(mào)易商出現(xiàn)挺價而澳洲煤的暫停接卸，刺激國內(nèi)煤炭市場迅速轉(zhuǎn)好各大運煤港口和鐵路努力增加運量，全力為南方增運煤炭，國內(nèi)煤炭市場再度活躍起來。

    爐料

  • 煤價已逼近綠區(qū) 還要跌多少元？

    下游消費企業(yè)對北方港口的動力煤采購熱情降溫，用戶詢貨和交割數(shù)量出現(xiàn)減少，助推港口煤價下跌 2.部分地區(qū)增加進口煤配額 我國東北地區(qū)已經(jīng)獲得了新的煤炭進口指標，大概在1500萬噸左右，而且地方政府已經(jīng)分解了新增指標，海關也對進口電煤進行了優(yōu)先放行今冬，東北地區(qū)電煤供應缺口不小，新增進口煤額度，主要用于保障供暖所需目前，暫時未聽到華東、華南地區(qū)新增進口煤額度的消息，但恐高心理作怪，用戶對高價煤保持觀望。

    爐料

  • 動力煤及煤化工為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻期貨力量

    2016年，鄭商所根據(jù)國家政策變化，經(jīng)充分論證后，及時修改完善動力煤期貨交割標準，將含硫量從1%降至0.6%；2017年，鄭商所聯(lián)合煤炭科學院開展課題研究，通過引入鏡質(zhì)組反射率指標，有效解決煤炭摻配問題，為《動力配煤規(guī)范GB25960—2010》等國家標準的執(zhí)行提供了鑒定依據(jù)，填補了煤炭摻配方面的制度空白，獲得市場一致好評 面對疫情，像動力煤這樣的成熟期貨品種服務實體經(jīng)濟功能再次凸顯：一是交割物質(zhì)量有保障，交割貨品質(zhì)量優(yōu)，幫助企業(yè)進一步提高節(jié)能降耗水平；二是信用有保障，交易所全程監(jiān)督協(xié)調(diào)，交割貨品剛性兌現(xiàn)；三是經(jīng)營有保障，套期保值規(guī)避價格波動風險，鎖定銷售利潤；四是存貨有保障，通過期貨操作實現(xiàn)庫存動態(tài)調(diào)控，適時兌現(xiàn)，及時補充現(xiàn)貨缺口。

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