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更新時間:2025-06-30

快訊播報

理查茲動力煤快訊

2025-06-30 17:31

【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發(fā)運量減少,動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環(huán)比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環(huán)比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸。澳洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸。

2025-06-30 09:48

6月30日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。上周中低卡煤報價上調(diào)5-10元/噸,下游對價格接受程度逐步提升,成交重心逐步上移,但高卡煤煤價波動較小,基本持穩(wěn)。現(xiàn)階段終端庫存較為充裕,整體庫存處于近三年來高位水平,后期采購計劃暫未放量,市場供需格局相對寬松,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止6月29日環(huán)渤海八港庫存2596萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。

2025-06-27 12:18

6月27日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,洗中煤A22,S1.0,V37,MT9,Q≥6000,G≤20起拍價40.4美元/噸,較上期6月26日上漲3.5美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交,成交價格45.2美元/噸,較上期成交價上漲0.5美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國滿都拉口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內(nèi),最后供應日期為2025年8月26日。

2025-06-27 09:58

6月27日進口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體煤價以穩(wěn)中偏弱運行為主。

2025-06-27 09:52

6月27日北方港口多數(shù)貿(mào)易商挺價情緒較強,受下游月末剛需補庫及空單需求支撐,5000大卡成交價格在548-560元/噸不等。目前受上游產(chǎn)地檢查影響,供給端有所縮減,整體價格偏強運行,但長期來看動力煤供求仍處寬松格局。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至6月26日環(huán)渤海八港庫存2634萬噸,日環(huán)比增加7萬噸。

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  • 【華夏時報】創(chuàng)新低!國內(nèi)煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫

    南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸,同比下降20美元/噸,降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸,同比下降11.6美元/噸,降幅為11%另外,受中日韓等主要進口市場需求低迷影響,澳大利亞動力煤價格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析,隨著可再生能源發(fā)電量增加,今年以來,日本和韓國動力煤進口量相比去年均有所減少而由于中國國內(nèi)供應充足,加之澳煤價格優(yōu)勢收窄,中國終端用戶采購積極性也偏低。

    媒體報道

  • Mysteel:世界第五大煤炭出口國——南非概況

    由于南非鐵路基礎建設時間較長以及年久失修缺乏維護,鐵路脫軌事件頻發(fā),導致煤炭運輸中斷,煤炭出口效率大幅下降 理查茲貝是世界第二大散貨港,也是南非最大動力煤出口港,95%以上的動力煤都是通過理查茲貝煤碼頭出口至海外;煤炭碼頭每年周轉(zhuǎn)能力達8100萬噸以上,最大可???7萬載重噸的船舶理查茲貝位于南非航線,東臨印度洋,海上交通十分便利,大致分為兩條航線:一是穿越印度洋通過馬六甲海峽可達亞洲國家,二是通過蘇伊士運河向西航行可達歐洲國家;還有少量動力煤通過德班港(南非最大的集裝箱港)和開普敦港出口至各需求國。

    煤焦熱點

  • 今年來動力煤價格大增,部分國家漲超100%

    據(jù)CNBC報道,由于電力需求和天然氣價格的不斷飆升,今年動力煤的價格出現(xiàn)了異常上漲根據(jù)大宗商品價格提供商最新的每周評估,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)今年以來已經(jīng)上漲了106%,至每噸166美元以上這一指數(shù)在去年9月初曾跌至46.18美元的低點,而目前正在逼近2008年7月以來的歷史高點195.2美元同樣反映煤炭價格的南非理查茲灣指數(shù),在截至8月13日的一周收于每噸137.06美元,今年以來累計上漲超過55%。

    爐料

  • 全球減排大趨勢下,不受歡迎的動力煤價格竟然在年內(nèi)翻倍

    另一基準煤價理查茲灣離岸價今年以來上漲超過55%相較煤價的漲勢,布倫特原油今年迄今已上漲33%,只能對煤價望其項背 飆升原因 能源分析師們列舉了動力煤突破性反彈的各種原因,其中包括全球電力需求的反彈、供應中斷以及全球天然氣價格上漲等 Argus的分析師表示,歐洲已經(jīng)出現(xiàn)了反常的天然氣低儲存量、液化天然氣進口疲軟、以及來自俄羅斯的進口放緩。

    爐料

  • 國際煤炭市場需求向好

    從國際煤炭價格來看,自從中國嚴控進口煤數(shù)量以來,澳大利亞紐卡斯爾港NEWC動力煤現(xiàn)貨價格的運行中樞從100美元/噸左右持續(xù)回落至50美元/噸近期,國際煤炭市場需求向好,國際動力煤價格有所反彈,以南非理查茲港煤價漲幅最為突出,表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)預計進口煤平控政策仍是主旋律,不會構(gòu)成供應壓力

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 國際鋼市日報(2020.11.26):美國熱卷漲至兩年內(nèi)最高價 浦項光陽廠發(fā)生事故

    近期,國際煤炭市場需求向好,國際動力煤價格有所反彈,其中南非理查茲港煤價漲幅最為突出,表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)預計進口煤平控政策仍是主旋律,不會構(gòu)成供應壓力 【國際價格匯總】 。

    日報

  • 動力煤今冬以偏強運行為主

    近期,國際煤炭市場需求向好,國際動力煤價格有所反彈,以南非理查茲港煤價漲幅最為突出,接著是歐洲ARA三港煤價指數(shù),表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)綜合匯率波動后,以人民幣計價的CCI5500進口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象,這不太符合中國放開煤炭進口的情景由此推測,進口煤平控政策仍是主旋律,不會構(gòu)成供應壓力 主力資金減倉 技術(shù)面上,上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點的阻力,短暫沖高之后,多空資金雙雙減倉離場,帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近。

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