Mysteel盤點：10日動力煤市場弱穩(wěn)運行 北方港口庫存持續(xù)攀升

產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內國有大礦保持正常生產(chǎn)，多數(shù)民營煤礦已復工復產(chǎn)，整體煤炭供應水平穩(wěn)步回升近期下游需求持續(xù)疲弱，疊加外購價下調，市場參與者多持觀望情緒，下游及站臺用戶采買偏緩，貿(mào)易商采購積極性不高，礦區(qū)整體出貨偏緩，價格持續(xù)承壓下調后續(xù)市場仍需關注上下游復工復產(chǎn)進度及下游冬季補庫需求陜西區(qū)域大部分國有煤礦保持正常生產(chǎn)，部分民營煤礦于近日陸續(xù)恢復產(chǎn)銷，市場煤供應量持續(xù)回升。

日評

Mysteel日評：10日動力煤市場弱穩(wěn)運行 北方港口庫存持續(xù)攀升

產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內國有大礦保持正常生產(chǎn)，多數(shù)民營煤礦已復工復產(chǎn)，整體煤炭供應水平穩(wěn)步回升。

日評

Mysteel：北方港口動力煤市場調研報告

環(huán)渤海區(qū)域作為動力煤“北煤南運”重要戰(zhàn)略通道及市場變化的風向標對此特組織此次Mysteel北方港口動力煤調研，實地考察環(huán)渤海區(qū)域動力煤庫存變化，與市場參與者探討未來趨勢以下為本次調研詳情： 港口A：該港口為“北煤南運”通道的主樞紐港口擁有23個煤炭泊位，2022年港口吞吐量達2.3億，港口最大堆存能力700萬噸目前港口庫存80%為長協(xié)保供煤，其余為市場貿(mào)易煤。

日評

Mysteel：北方港口鐵路調控運力 動力煤庫存減量放緩

近期產(chǎn)地煤礦多以發(fā)運保供資源為主，市場可售資源有限，環(huán)渤海港口調入仍受鐵路運力限制，庫存下降目前北方電廠終端日耗低于去年同期，存煤可用天數(shù)可觀，長協(xié)支撐作用明顯貿(mào)易商由于鐵路運力不佳，轉而通過汽運碼頭出售貨源 截至11月4日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為4759.7萬噸，周環(huán)比減17.7萬噸各區(qū)域詳細情況見下文： 東北區(qū)域：港口庫存280.5萬噸，周環(huán)比增16萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：鐵路運量下降 北方港口動力煤庫存減少

近期由于疫情管控原因，主產(chǎn)區(qū)及鐵路運輸均受影響，運力滯緩，煤炭運量有限，港口市場可售資源減少，目前已經(jīng)進入冬儲，下游終端補庫意愿強烈，貿(mào)易商發(fā)運積極，沿海電廠招標頻繁 截至10月14日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5009.3萬噸，周環(huán)比減9.5萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤北方港口小幅累庫 貿(mào)易商出貨情緒轉好

近期在產(chǎn)地煤炭穩(wěn)定供應及發(fā)運利潤好轉的情況下，坑口及港口貿(mào)易商發(fā)運積極性明顯提升，大秦線發(fā)運量保持高位，目前調入量維持140萬噸/天水平；調出方面，除了下游電廠剛需采購及拉運外，非電終端如水泥、化工等需求不減，調出量維持高位但整體略低于調入，港口小幅累庫，優(yōu)質可售資源仍相對稀少據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止10日環(huán)渤海八港合計調入144.6萬噸，調出129.4萬噸，庫存總量1492.5萬噸，較前一日增加15.2萬噸。

日評

Mysteel月報：10月動力煤需求驅動市場先抑后揚

進入10月，國慶假期期間市場交投氛圍冷清，煤價延續(xù)弱穩(wěn)節(jié)后大秦線秋檢開啟將減少港口調入量，疊加港口結構性缺貨問題難以緩解，且北方地區(qū)采暖用煤需求釋放，疊加宏觀支撐鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長，市場對于“金九銀十”非電行業(yè)采購保持樂觀，需求端支撐力度增強，預計10月動力煤市場將呈現(xiàn)先抑后揚走勢，后期需重點關注終端采買節(jié)奏變化及港口庫存情況。

月評

Mysteel盤點：18日動力煤市場偏強運行 市場情緒向好

產(chǎn)地方面，18日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)臨近雙節(jié)且北方氣溫下降冬儲需求釋放，當?shù)刭Q(mào)易商拉運相對積極，產(chǎn)地煤礦銷售情況良好，坑口價格隨行就市小幅度上調現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸18日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應基本穩(wěn)定昨日陜煤大礦競拍價及港口報價均有上漲，坑口市場情緒受到提振，市場交投氛圍稍顯活躍，站臺及貿(mào)易商拉運積極性尚可，今日區(qū)域內部分煤礦延續(xù)穩(wěn)中上漲態(tài)勢，幅度10元/噸，現(xiàn)坑口Q5500含稅報505-525元/噸，Q5800含稅報540-580元/噸，Q6000含稅報570-590元/噸。

日評

Mysteel日評：18日動力煤市場偏強運行 市場情緒向好

產(chǎn)地方面，18日鄂爾多斯動力煤市場多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應較平穩(wěn)臨近雙節(jié)且北方氣溫下降冬儲需求釋放，當?shù)刭Q(mào)易商拉運相對積極，產(chǎn)地煤礦銷售情況良好，坑口價格隨行就市小幅度上調現(xiàn)Q5500坑口含稅報460-520元/噸，Q5000坑口含稅報380-430元/噸，Q4500坑口含稅報320-360元/噸18日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因倒工作面停產(chǎn)，市場煤供應基本穩(wěn)定昨日陜煤大礦競拍價及港口報價均有上漲，坑口市場情緒受到提振，市場交投氛圍稍顯活躍，站臺及貿(mào)易商拉運積極性尚可，今日區(qū)域內部分煤礦延續(xù)穩(wěn)中上漲態(tài)勢，幅度10元/噸，現(xiàn)坑口Q5500含稅報505-525元/噸，Q5800含稅報540-580元/噸，Q6000含稅報570-590元/噸。

日評

Mysteel：動力煤供強需弱 價格延續(xù)下行

非電行業(yè)如水泥、化工等仍處低開工狀態(tài)，采購意愿偏弱，對動力煤市場的支撐力度有限 綜合來看，9月上旬動力煤價格仍存在一定下行壓力，但由于進口煤供應不確定性增加、北方港口庫存持續(xù)去化等因素，價格深跌可能性不大 。

日評

Mysteel盤點：1日動力煤市場暫穩(wěn)運行 月初市場煤供應量回升

下游方面，近期，“迎峰度夏”接近尾聲，南方部分地區(qū)受高溫尚未減退及水電外送代替效用不足等因素影響，現(xiàn)階段電廠日耗整體處于高位小幅波動；北方多地氣溫下降，居民用電需求走弱，電廠日耗呈現(xiàn)回落態(tài)勢終端整體庫存有所下降但仍處于偏高水平，存煤可用天數(shù)也較為樂觀，在現(xiàn)有庫存較為充足、長協(xié)穩(wěn)定供應的情況下，終端電廠補庫積極性不高 進口方面，1日進口動力煤市場基本持穩(wěn)國際供應方面，印尼多個城市發(fā)生游行示威，暫未波及到煤礦主產(chǎn)區(qū)及發(fā)運港口，對煤炭市場并未產(chǎn)生實際影響，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船報價約44美元/噸。

盤點

Mysteel日評：1日動力煤市場暫穩(wěn)運行 月初市場煤供應量回升

下游方面，近期，“迎峰度夏”接近尾聲，南方部分地區(qū)受高溫尚未減退及水電外送代替效用不足等因素影響，現(xiàn)階段電廠日耗整體處于高位小幅波動；北方多地氣溫下降，居民用電需求走弱，電廠日耗呈現(xiàn)回落態(tài)勢終端整體庫存有所下降但仍處于偏高水平，存煤可用天數(shù)也較為樂觀，在現(xiàn)有庫存較為充足、長協(xié)穩(wěn)定供應的情況下，終端電廠補庫積極性不高 進口方面，1日進口動力煤市場基本持穩(wěn)國際供應方面，印尼多個城市發(fā)生游行示威，暫未波及到煤礦主產(chǎn)區(qū)及發(fā)運港口，對煤炭市場并未產(chǎn)生實際影響，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船報價約44美元/噸。

日評

2025動力煤市場策略分析研討會順利召開

7月開始晉陜蒙強勁降雨頻繁影響煤礦開工，煤礦價格持續(xù)上漲，且運輸?shù)缆肥茏?，煤炭外運減少，到港貨運緊缺，助推成本持續(xù)攀升，港口報價同步上漲，但目前還沒恢復到年初760的價格在去產(chǎn)能政策持續(xù)推進下，動力煤市場供需逐步向緊平衡轉換，供應收縮與需求季節(jié)性增長的疊加，將推動煤價從年內低點穩(wěn)步回升，下半年價格中樞上移確定性較強下半年將呈現(xiàn)“供應收縮、需求增長”格局預計下半年北方港口Q5500動力煤價格穩(wěn)步回升至800元/噸左右。

會議報道

8月動力煤市場先漲后跌?預計短期煤價弱勢運行

背景：近期伴隨旺季進入后半段和終端庫存充足影響下，大部分貿(mào)易商急于兌現(xiàn)利潤出貨，僅有少部分貿(mào)易商在高成本及優(yōu)質煤短缺下，抗拒低價出貨，導致價格跌幅較為分化，各煤種跌幅在3-14元/噸不等8月北方港口動力煤價格整體呈現(xiàn)先上漲后下跌的狀態(tài)，主流煤種漲幅達45-88元/噸后開始下跌，現(xiàn)區(qū)域內Q5500平倉價為698元/噸，Q5000平倉價為618元/噸，Q4500平倉價為543元/噸元/噸 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、上游產(chǎn)地供應趨穩(wěn) 價格承壓下行 8月中上旬主產(chǎn)地受暴雨影響，供應大幅縮減，周邊客戶裝車外運受阻，市場結構性缺貨問題嚴重。

煤焦熱點

動力煤市場供需兩弱格局難改 煤價上行通道收窄

背景：本月受全國多地高溫影響下推動終端日耗上漲，產(chǎn)地煤價持續(xù)偏強運行加之發(fā)運倒掛帶動港口煤價上漲7月至8月中旬，北方港口動力煤價格呈現(xiàn)顯著上行趨勢，主流煤種漲幅達77-96元/噸截至8月14日環(huán)渤海庫存已至2217萬噸，已處近幾年同期低位水平 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、產(chǎn)地降雨頻繁，供應緊縮，港口庫存直線下降 7月產(chǎn)地頻繁降水直接抑制坑口生產(chǎn)和運輸，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)暴雨導致部分露天煤礦停產(chǎn)，榆林、鄂爾多斯等地煤礦開工率受限，中低卡面煤供應收緊。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【陜西】：陜西市場動力煤價下行調整本周區(qū)域內大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因完成月度任務、倒工作面減產(chǎn)或停產(chǎn)，市場煤供應稍有收縮；近日坑口拉運變緩，拉運量減少，區(qū)域內煤價出現(xiàn)下調趨勢，部分煤礦降價以刺激銷售，周內陜煤大礦競拍，成交價較上期跌10-19元/噸目前我國北方大部分地區(qū)進入秋季，氣溫有所下降，居民用電需求減弱，電廠日耗回落，暫無較強補庫需求，煤廠及貿(mào)易商僅維持剛需采購，預計短期內區(qū)域煤炭價格窄幅調整，后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存動態(tài)及下游實際采購需求的釋放節(jié)奏。

周評

Mysteel盤點：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

當下我國北方大部分地區(qū)氣溫有所下降，居民用電需求減弱，電廠日耗回落，暫無較強補庫需求，產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商僅維持剛需采購，今日坑口價格維持平穩(wěn)運行，局部煤礦價格漲跌互現(xiàn)，幅度10元/噸，短期內區(qū)域內煤價將以穩(wěn)為主 北港方面，18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)，上周產(chǎn)地受降雨天氣影響，生產(chǎn)運輸受阻供應縮緊，港口到貨量減少且成本倒掛，貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平終端需求仍無明顯改觀，補庫節(jié)奏緩慢，以剛需采購或壓價為主。

盤點

Mysteel日評：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

當下我國北方大部分地區(qū)氣溫有所下降，居民用電需求減弱，電廠日耗回落，暫無較強補庫需求，產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商僅維持剛需采購，今日坑口價格維持平穩(wěn)運行，局部煤礦價格漲跌互現(xiàn)，幅度10元/噸，短期內區(qū)域內煤價將以穩(wěn)為主 北港方面，18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)，上周產(chǎn)地受降雨天氣影響，生產(chǎn)運輸受阻供應縮緊，港口到貨量減少且成本倒掛，貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平終端需求仍無明顯改觀，補庫節(jié)奏緩慢，以剛需采購或壓價為主。

日評

Mysteel：動力煤市場擾動因素增加 后期煤價維持緩慢上漲

上游報價偏高，貿(mào)易商希望在成本增加的情況下保證利潤，因此抬高報價；下游壓價采購，電廠等終端用戶因自身庫存相對充足，且對后期煤價走勢持觀望態(tài)度，故壓價采購受市場傳出超產(chǎn)核查的消息，情緒有所變化，低價難買貨，大家對于后期市場的樂觀程度提升，上漲空間關注上游供應的變化以及下游對于高價的接受程度，短期內預計價格維持緩慢上漲的態(tài)勢目前北方港口動力煤庫存處于相對穩(wěn)定狀態(tài)，沒有出現(xiàn)大幅波動，但可流通的現(xiàn)貨資源較少，對價格形成一定支撐。

日評

Mysteel半年報：2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

3月受國內重要會議及安全檢查影響，加之用電增速好轉，工業(yè)生產(chǎn)明顯回暖，支撐港口價企穩(wěn)2025年一季度港口Q5500動力煤現(xiàn)貨均價約為731元/噸，同比2024年第一季度的908元/噸下跌約19.5% 二季度來看，4月受大秦線檢修期間鐵路運力下降影響，北方港口庫存不降反升，4 月底突破3000萬噸歷史峰值，貿(mào)易商拋售壓力加劇，在供強需弱格局下，市場彌漫悲觀情緒，部分貿(mào)易商即便降價出貨也十分困難，港口煤價持續(xù)承壓下行。

月評