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更新時間:2025-07-05

快訊播報

動力煤看漲期權快訊

2025-04-09 09:07

9日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài),市場煤炭供應充足。近日大秦線檢修,北港有所去庫,市場情緒向好,產(chǎn)地貿(mào)易商活躍度增加,部分性價比高煤礦出貨情況良好,小幅上調(diào)價格10元/噸,疊加昨日大型集團站臺外購價上調(diào),短期內(nèi)市場看漲信心進一步加強。但電煤消費淡季下火電負荷偏弱,非電難超預期,多數(shù)市場交易仍偏謹慎,產(chǎn)地煤價偏穩(wěn)運行。

2025-04-09 09:02

鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài),市場煤炭供應充足。近日大秦線檢修,北港有所去庫,市場情緒向好,產(chǎn)地貿(mào)易商活躍度增加,部分性價比高煤礦出貨情況良好,小幅上調(diào)價格10元/噸,疊加昨日大型集團站臺外購價上調(diào),短期內(nèi)市場看漲信心進一步加強。但電煤消費淡季下火電負荷偏弱,非電難超預期,多數(shù)市場交易仍偏謹慎,產(chǎn)地煤價偏穩(wěn)運行。

2025-03-07 09:55

3月7日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行,貿(mào)易商報價堅挺,優(yōu)質(zhì)低硫煤報價上漲,部分貿(mào)易商短期看漲,低價不愿出貨;但下游詢貨壓價仍存,少量需求階段性釋放,昨日北港Q5000成交均價在610-618元/噸.日環(huán)比增幅5-10元/噸。目前各環(huán)節(jié)庫存高位,長期利好因素并未顯現(xiàn),應以謹慎操作為主。截至3月6日環(huán)渤海八港庫存2953萬噸,日環(huán)比增加12萬噸。

2025-03-03 09:23

3月3日鄂爾多斯市場動力煤震蕩偏弱運行。臨近重要會議召開,產(chǎn)地安全檢查力度加嚴,區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應充足。受周末主產(chǎn)區(qū)降溫降雪影響, 坑口周邊汽運有所受阻,礦區(qū)看漲情緒升溫,部分銷售好轉煤礦上調(diào)價格5-20元/噸。但受環(huán)渤海及電力企業(yè)高庫存影響,中下游實際采購意愿不高,出貨一般煤礦為減少庫存積壓繼續(xù)下調(diào)煤價,預計短期內(nèi),產(chǎn)地煤價仍將承壓運行。

2024-10-25 15:14

10月25日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行,近日市場交投僵持,貿(mào)易商看漲情緒減弱,報價持平;北港庫存持續(xù)攀升,下游需求釋放較弱,昨日Q5000成交價在760-765元/噸左右。整體市場成交較少,上下游報詢盤差距仍存,以謹慎操作為主。大秦線檢修提前結束,港口調(diào)入量回升,預計價格后期或?qū)⑵踹\行,截止10月24日環(huán)渤海八港庫存2325.7萬噸,日環(huán)比增加10.2萬噸。

動力煤看漲期權相關資訊

  • 菜籽油和花生期權26日上市 國內(nèi)期貨期權上市品種“破百”

    從合約設計看,菜籽油和花生期權合約交易單位均為1手標的期貨合約;最小變動價位均為0.5元/噸;漲跌停板幅度均與標的期貨合約漲跌停板幅度相同;行權方式均為美式;上市首日每個標的月份將分別掛出19個看漲期權和19個看跌期權 “本次發(fā)布的菜籽油和花生期權合約與鄭商所已上市的期權合約設計思路一致,適用于同一套規(guī)則體系”鄭商所相關負責人介紹,鄭商所此前先后推出了白糖、棉花、PTA、甲醇、菜籽粕及動力煤6個期權品種。

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  • 甲醇切勿盲目追高

    關注成本端變化 由于地緣政治風險的不確定性,操作上建議觀望為主,關注甲醇成本端變化也可賣出虛值看漲期權博取一定收益,但需注意倉位控制 本周,市場對能源供應的擔憂引發(fā)原油價格不斷沖高,并帶動能化板塊相關品種大幅上漲與此同時,由于煤礦銷售以長協(xié)煤和保供煤為主,市場煤資源匱乏,進口煤價格倒掛導致供應緊張,動力煤期價大幅上漲。

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  • 動力煤期權運行現(xiàn)狀及策略展望

    至2021年6月末,累計成交891.03萬手(單邊,下同),日均成交約3.70萬手(其中看漲期權日均成交約1.84萬手,看跌期權日均成交約1.86萬手),日均持倉約6.77萬手(其中看漲期權日均持倉約3.00萬手,看跌期權日均持倉約3.77萬手)期權成交和持倉在行權價格上的分布集中于平值和虛值附近,與期權市場其他品種慣例相符 基于動力煤期權的日成交及持倉數(shù)據(jù),我們追蹤了動力煤期權的PCR指標表現(xiàn)。

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  • 動力煤貨源依舊偏緊

    因北方港口長協(xié)煤占比較大,因此港口庫存難以增加 綜上所述,在國際煤炭需求增加,國內(nèi)供應緊張、庫存大幅下降的情況下,動力煤期現(xiàn)價格易漲難跌9月合約貼水現(xiàn)貨,前期多單可繼續(xù)持有或者買入看漲期權從期現(xiàn)角度分析,仍可進行期現(xiàn)正套操作(作者單位:華泰期貨)

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  • 煤價回落風險現(xiàn) 期權“出招”巧對沖

    這里我們選擇賣出一份行權價為520元/噸的看漲期權,收到權利金36.5元/噸;再賣出一個行權價為560元/噸的看跌期權,收到權利金5.9元/噸 只要動力煤價格運行區(qū)間在477.6至602.4元/噸,該款跨式套利組合就能盈利結合煤價三色區(qū)域的劃分,一旦煤價跌破470或漲破600,國家有關部門將會啟動平抑煤炭價格異常波動的響應機制(作者單位:寶城期貨) 。

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