快訊播報
秦皇島動力煤期貨快訊
- 2020-03-09 08:36
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【動力煤期貨成為電企抗“疫”保供“穩(wěn)定器”】受新冠肺炎疫情影響,部分煤企春節(jié)后復工時間延后,物流運輸受限,秦皇島港口煤炭庫存降至較低水平,價格有所上浮,電企燃料供應面臨較大壓力。此時,動力煤期貨成功扮演了煤電市場的“潤滑劑”和“減壓閥”角色。
秦皇島動力煤期貨市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 09:20
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9月29日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-29 17:32
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9月29日秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-29 09:03
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9月28日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-28 17:32
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9月28日秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-28 09:07
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9月26日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-26 17:34
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9月26日秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-26 09:01
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9月25日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-25 17:42
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9月25日秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-25 09:08
秦皇島動力煤期貨相關資訊
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價687元/噸,Q5000平倉價604元/噸 【進口】:國際市場動力煤價格弱穩(wěn)運行本周國內電廠陸續(xù)釋放9-10月進口煤采購需求,由于內貿煤價不斷下調,電廠壓價態(tài)度明顯,但印尼產地持續(xù)降雨天氣使得部分即期貨源供應受限,市場流通貨盤較少,進口貿易商低價出貨意愿不高,目前進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為397元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約480.5元/噸,進口高硫印尼煤Q5500電廠最低投標價為646元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約721元/噸,根據當前價差來看進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢,預計短期內進口煤價將區(qū)間震蕩,后續(xù)需關注外礦供應及電廠實際采購情況。
周評
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價665元/噸,Q5000平倉價590元/噸 【進口】:國際市場動力煤弱勢運行近日我國大型電力集團繼續(xù)釋放遠期貨盤采購需求,由于前期終端流標率較高,進口貿易商為出貨紛紛下調投標價,其中華南區(qū)域印尼Q3800最低投標價回落至450元/噸4月26日印尼能礦部將采礦權稅率提高1%,此政策使得礦企成本進一步提高,而為保障銷售利潤提高市場報價,但目前需求疲軟下買家對此較難接受。
周評
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【華夏時報】煤價旺季難旺!今年每噸跌148元,動力煤失守800元大關
10月份以來,煤炭價格持續(xù)走低 12月11日,秦皇島港5500大卡動力煤價格首次跌破800元/噸關口此后價格繼續(xù)下滑,一德期貨數(shù)據顯示,截至12月19日,5500大卡主流報價780-785元/噸,5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者,隨著我國動力煤供需形勢逐步改善、煤炭進口快速恢復,動力煤市場價格持續(xù)下行,年末北方港口Q5500動力煤價格較年內高點下降155元/噸。
媒體報道
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價870元/噸,Q5000平倉價775元/噸 【進口】:國際市場動力煤堅挺運行本周大型電力集團陸續(xù)釋放遠期貨盤采購需求,競價逐步趨穩(wěn),有部分電廠進行二次放標,但目前來看實際拿貨仍以低價剛需為主當前回國海運費暫時企穩(wěn),外礦3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價在54-55美金徘徊,拿貨成本處于高位,但對于華南區(qū)域電廠而言,進口煤性價比依舊高于內貿煤,采購偏向性較強。
周評
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸,Q5000平倉價800元/噸 【進口】:國際市場動力煤偏強運行本周內貿煤價整體呈上漲態(tài)勢,進口市場情緒也有所好轉,遠期貨盤報價同樣堅挺,疊加海運費及匯率上漲影響,進口貿易商拿貨成本提高,帶動投標價隨之上調短期內進口市場暫穩(wěn)運行,后續(xù)需關注電廠實際接貨價及內貿市場走勢 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報60美元/噸。
周評
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Mysteel:節(jié)后進口動力煤需求密集釋放 煤價得到有力支撐
因此在連續(xù)兩日上漲后,市場成交開始下滑,買方采購積極性下降,多詢價未有實際成交,價格回歸弱穩(wěn)運行截至2月21日,秦皇島港動力煤Q5500和Q5000分別報價940、835元/噸 數(shù)據來源:鋼聯(lián)數(shù)據 二、進口招標漲價超預期,流標現(xiàn)象較多 節(jié)后,國內沿海電廠一方面由于假期期間消耗,庫存下降;及另一方面對遠期貨源仍有采購需求,陸續(xù)釋放招標需求。
煤焦熱點
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Mysteel周評:國內動力煤市場一周評述(8.28-9.1)
現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價855元/噸,Q5000平倉價750元/噸 【進口】:國際市場動力煤偏強運行昨日個別電廠采購10月份遠期貨源,印尼Q3800投標價520元/噸,Q5500投標價830元/噸;因投標價超過電廠采購限價,做流標處理現(xiàn)印度國內電力部要求在10月底前使用進口煤的電廠維持滿負荷運行,故開始增加對印尼煤采購,支撐外礦報價堅挺,預計短期內市場將穩(wěn)中偏強運行。
周評
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Mysteel周評:國內動力煤市場一周評述(5.29-6.2)
現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價765元/噸,Q5000平倉價670元/噸 【進口】:國際市場延續(xù)弱勢進口煤降幅有所收窄,Q3800投標最低價為505元/噸,折算CFR63美元/噸,但下游電廠對遠期貨盤采購意向偏低,有部分流標現(xiàn)象,在內貿煤持續(xù)下跌背景下,預計進口煤價仍有下行趨勢 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報60美元/噸
周評
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焦炭分析師裴亞梅也分析,三月初焦企發(fā)起提漲,但受制鋼企利潤收縮,焦企的提漲被擱淺,主流地區(qū)焦炭出廠價格持穩(wěn),港口出庫價格隨期貨走弱價格下跌近期澳煤恢復通關,疊加蒙煤通關高位,進口煤預期增加,原料煤價格重心下移 動力煤市場方面,淡季走勢表現(xiàn)明顯據CCTD中國煤炭市場網數(shù)據,北方港口高庫存格局未改,當前環(huán)渤海港口庫存再度逼近2700萬噸關口,其中秦皇島港煤炭庫更是向上突破620萬噸,各港口檢修前庫存較為充裕。
媒體報道
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全國生鐵價格穩(wěn)中上行,成交一般動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游剛需采購為主多地疫情反復,廢不銹鋼價格上行阻力仍存國內煉焦煤市場穩(wěn)中偏強運行,蘭炭市場持穩(wěn)運行,焦炭市場穩(wěn)中偏強運行,海運煉焦煤市場暫穩(wěn)運行鐵合金方面:天津港錳礦市場弱勢盤整運行,硅鐵市場報價堅挺,期貨表現(xiàn)強勢,鋼招價格上浮,廠家挺價意愿強,低價惜售;特種合金方面,29日原料價格再度上漲,鉬鐵報價繼續(xù)堅挺上揚 【鋼坯】29日唐山鋼坯出廠價格上調20元/噸,現(xiàn)唐山遷安普方坯出廠報3580元/噸,秦皇島盧龍普方坯出廠報3580元/噸。
盤點
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22日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口庫存持續(xù)回升國內噴吹煤市場暫穩(wěn)運行,海運煉焦煤市場弱勢下行鐵合金方面:錳礦市場止跌回穩(wěn),挺價情緒顯露;硅錳盤整運行,期貨波動較大特種合金方面,周初歸來,鉬鐵價格繼續(xù)高位運行;特種合金方面,周初歸來,鉬鐵價格繼續(xù)高位運行 【鋼坯】22日唐山鋼坯出廠價格上調20元/噸,現(xiàn)唐山遷安普方坯出廠報3520元/噸,秦皇島盧龍普方坯出廠報3520元/噸鋼坯直發(fā)資源成交一般尚可,部分加價20元/噸左右,鋼坯倉儲現(xiàn)貨全天較昨上調10元/噸。
盤點
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Mysteel晚報:我國在建重大水利工程投資規(guī)模超過1萬億 全國無縫管成交小幅下降
◎ 鄭商所:經研究決定,動力煤期貨2306合約交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手 ◎6月7日秦皇島盧龍地區(qū)普方坯價格穩(wěn),執(zhí)行4500元含稅出廠 【金融市場】 ◎截至6月7日收盤,螺紋鋼2210收4719元/噸,跌1.15%;熱卷2210收4810元/噸,跌1.09%;鐵礦石2209收928.5元/噸,跌0.59%。
每日分析
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第三階段:3月初-5月中旬,終端需求釋放疊加供需錯配導致動力煤價持續(xù)上漲隨冬季保供政策退出,疊加產地煤管票限制及進口資源補充作用有限,國內煤炭供應凸顯緊張局勢伴隨國內經濟形勢向好,下游拉運需求強勁,煤價延續(xù)漲勢,秦皇島港口Q5500平倉均價漲至753元/噸 第四階段:5月中旬-6月初,政策保供影響下動力煤價的短暫下跌受政策“有效應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響”作用下,期貨及現(xiàn)貨應聲下跌,疊加月中水電補充向好及其他行業(yè)錯峰生產影響,整體產地煤價持續(xù)下跌,秦皇島港口Q5500平倉均價跌至916元/噸。
月評
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原燃料價格回落 純堿的生產成本中,原鹽、液氨、動力煤成本占比較高10月10日以來,在穩(wěn)價保供的一系列措施下,動力煤期貨、現(xiàn)貨價格出現(xiàn)明顯回落截至12月9日,鄭商所動力煤期貨合約ZC2201收盤價為808元/噸,較10月高點1982元/噸下跌1174元/噸;秦皇島港動力煤現(xiàn)貨價格為1090元/噸,較10月高點2592元/噸下跌1502元/噸其間液氨價格也出現(xiàn)明顯回落,華北地區(qū)液氨現(xiàn)貨價格從5000元/噸下跌至3700元/噸左右,下跌1300元/噸。
市場播報
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港口價格持續(xù)走低加上終端庫存處于歷史同期高位水平,煤礦銷售一般,晉陜蒙坑口煤價連續(xù)承壓下行,跌幅在20—50元/噸不等目前貿易商站臺采購情緒低,礦區(qū)拉煤車輛明顯減少,站臺庫存相對高位運行 港口方面,截至12月10日,環(huán)渤海8港動力煤庫存為2064萬噸,同比增加26.7%,港口除近日秦皇島港部分時間封航外正常調度,錨地船舶數(shù)屬歷史高位港口市場延續(xù)疲軟態(tài)勢,但受前期貨源成本較高,疊加大型國企外購價支撐,部分貿易商報價維持堅挺,報價混亂跨度較大。
爐料
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Mysteel:能源供應緊張,內需乏力,PMI在榮枯線下低位運行【2021年10月中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)點評】
中下旬,發(fā)改委加大了對市場的監(jiān)管力度,稱依《價格法》嚴查炒作煤炭價格,并組隊前往鄭商所,秦皇島,曹妃甸等地調研,煤炭價格應聲回落,動力煤持續(xù)跌停受此影響,聚乙烯價格沖高回落 市場供給延續(xù)偏緊局面,煤炭市場價格大幅上漲10月煤炭行業(yè)供給指數(shù)同比增長243.55%,環(huán)比增長72.48%10月煤炭價格持續(xù)上漲,一方面受產能不足,另一方是需求繼續(xù)強勁金九銀十是工業(yè)生產的旺季,各行各業(yè)對煤炭的需求量急劇增長,煤價一路高漲,10月中下旬,發(fā)改委、國常會等聯(lián)合出拳,依法打擊煤炭價格投機炒作,并開展“保供穩(wěn)價”工作,煤價開始降溫,煤炭期貨價格領跌,而后動力煤現(xiàn)貨價格開始下跌,但10月份煤炭價格仍處于高位。
產業(yè)分析
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從調度情況看,11月以來煤炭產量仍在穩(wěn)步增長 電廠存煤持續(xù)提升10月份以來,統(tǒng)調電廠供煤持續(xù)大于耗煤,存煤加快回升11月14日,電廠存煤1.29億噸,月底有望超過1.4億噸,目前可用22天其中,東北三省統(tǒng)調電廠存煤超過1400萬噸,可用天數(shù)達到31天 煤炭期現(xiàn)貨價格大幅回落10月19日以來,鄭商所動力煤期貨主力合約連續(xù)多日下跌,11月15日收于809.6元/噸,較10月19日高點下跌59%;秦皇島港5500大卡動力煤現(xiàn)貨平倉價降至1095元/噸左右,降幅超過1000元/噸,晉陜蒙主產區(qū)煤礦坑口價降至900元/噸以下。
聚焦
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10月19日以來,鄭商所動力煤期貨主力合約連續(xù)多日下跌,11月15日收于809.6元/噸,較10月19日高點1982元下跌59%;秦皇島港5500大卡動力煤現(xiàn)貨平倉價降至1095元/噸左右,降幅超過1000元/噸,晉陜蒙主產區(qū)煤礦坑口價降至900元/噸以下 在今年第一輪寒潮來臨之前,我們就提前采取針對性舉措,予以有效應對,寒潮期間煤炭供應平穩(wěn),寒潮后煤炭產量迅速回升隨著全國煤炭產量和市場供應量持續(xù)增加,電廠供煤、存煤和港口煤炭場存水平還將進一步提升,今冬明春煤炭安全穩(wěn)定供應能夠得到可靠保障。
爐料
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期貨市場快速做出反應,10月20日、10月21日動力煤期貨合約全部跌停截至10月20日,京唐港動力煤Q5500市場價格為2479元/噸,秦皇島港動力煤Q5500市場價格為2592.5元/噸,當前現(xiàn)貨市場降價不明顯,但鑒于本次政策力度較大,市場對后期煤炭價格有回調預期目前尿素工廠部分原料煤進場價格已達到2800元/噸,10月以來尿素廠家固定床工藝生產成本增加330元/噸左右,但尿素相對漲幅較小,利潤壓縮較為嚴重,部分企業(yè)甚至出現(xiàn)虧損,因此后期煤炭價格如果未出現(xiàn)大幅度回調,那么成本端對尿素價格的支撐仍然強勁。
市場播報
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10月21日,黑色系期貨、現(xiàn)貨全面大跌期貨方面,截至收盤,螺紋鋼、焦煤、焦炭、動力煤主力均跌停,熱卷主力跌6.16%,鐵礦石主力跌8.70%其中,螺紋鋼主力2個月以來首次跌破5000點大關,動力煤則繼續(xù)“連板” 現(xiàn)貨方面,午后江蘇市場普方坯主流價格下調320元/噸,江陰報4770元/噸,溧陽4790元/噸;秦皇島盧龍地區(qū)普方坯價格下調80元/噸,報5090元/噸;唐山遷安地區(qū)普方坯資源價格下調80元/噸,報5090元/噸。
聚焦