快訊播報
動力煤跌幅太大快訊
- 2025-07-03 09:28
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7月3日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)上月底停產煤礦目前陸續(xù)復工,產量逐步恢復至正常水平。月初市場需求減弱,煤礦拉運車輛減少,貿易商觀望情緒濃厚,部分煤礦出貨受阻,庫存壓力增加。煤價繼續(xù)以降為主,部分煤礦成交冷清,低卡煤價下行,跌幅5-10元/噸。大集團外購價普遍上漲,有助于提振市場情緒。但受需求疲軟影響,預計短期動力煤價將弱穩(wěn)震蕩。
- 2025-06-09 09:28
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6月9日鄂爾多斯市場動力煤小幅下跌。產地煤礦正常生產。需求端,電力行業(yè)需求相對穩(wěn)定,但非電行業(yè)如建材、冶金等需求表現(xiàn)一般。降價的煤礦和煤種數(shù)量相對較多,單次漲跌幅基本在5-10元之間。隨著氣溫回升,電廠日耗預期增加可能緩解當前需求疲軟態(tài)勢,預計坑口動力煤價格將以穩(wěn)為主,波動空間有限,需關注高溫天氣持續(xù)性和下游補庫節(jié)奏變化。
- 2025-06-03 09:45
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6月3日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。產地煤礦正常生產,上月完成月度生產任務而主動減產或停產的礦已都基本復產。各大鐵路線紛紛推出優(yōu)惠措施,增加發(fā)運。電廠日耗走弱,非電行業(yè)需求疲軟,對國內市場煤采購減少。產地煤價漲跌不一,單次漲跌幅基本在5-10元之間。預計短期內維持“弱穩(wěn)震蕩”格局。
- 2025-05-21 09:42
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5月21日北港市場動力煤弱穩(wěn)運行。昨日市場報價基本持穩(wěn),因部分空單需求下游詢貨問價現(xiàn)象較前期有所增加,但給價仍以壓價為主,成交重心小幅下移,跌幅有所收窄。而港口庫存仍處高位,去庫壓力較大,操作仍以謹慎觀望為主,后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止5月20日環(huán)渤海八港庫存2973萬噸,日環(huán)比減少6萬噸。
- 2025-05-06 10:04
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5月6日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。多數(shù)煤礦保持正常開采節(jié)奏。市場整體呈現(xiàn)供強需弱態(tài)勢,下游采購節(jié)奏放緩。市場煤貿易商因成本倒掛和港口庫存高位的壓力,操作積極性較低。產地價格延續(xù)弱勢,不同熱值煤種價格均承壓,單次降幅達5-20元;神華外購價格普遍下跌,跌幅集中在5-10元。預計短期內鄂爾多斯動力煤價格延續(xù)弱勢震蕩。
動力煤跌幅太大市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
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今年以來,煤炭價格持續(xù)下行,動力煤最新價格與去年高點相比近乎腰斬盡管行業(yè)景氣度下行,煤企的信用資質并未受到太大影響由于煤價依然處于較高位,煤企今年截至4月依然實現(xiàn)了近3000億元的可觀利潤隨著煤炭行業(yè)近年持續(xù)去杠桿,煤企負債壓降,償債能力提升機構認為,高等級、山西地區(qū)的煤炭債仍有挖掘空間 供需格局逆轉,煤炭價格自高點腰斬 2023年以來,國內煤炭價格出現(xiàn)大幅下跌,秦皇島港Q5500動力煤價格從年初的1175元/噸大幅下行至6月中下旬的795元/噸,跌幅最多達32%。
爐料
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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此外5月1日起根據(jù)《國家發(fā)展改革委關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》要求,明確了重點地區(qū)煤炭出礦環(huán)節(jié)中長期交易價格合理區(qū)間,如山西Q5000動力煤中長期價格合理區(qū)間為370-570元/噸,其余熱值的煤炭,依次按照該熱值比價進行折算 港口方面,3月中上旬,鑒于煤炭到港利潤尚可,坑口及港口貿易商發(fā)運積極性提振,大秦線、呼鐵局基本保持滿發(fā)狀態(tài);月下旬,由于前期港口市場煤價格偏高,終端接貨消極,下游高價接貨意愿不佳,以壓價還盤為主,煤價由漲轉跌,累計跌幅達200-300元/噸,月末秦皇島Q5500平倉價基本與月初一致,目前北港價格基本接近當前市場煤的發(fā)運成本,呼局近兩天請車數(shù)量明顯下降,但當前運力保長協(xié),整體發(fā)運結構中仍以長協(xié)為主,預計對北港累庫節(jié)奏沒有太大影響。
月評
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