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更新時間:2025-06-30

快訊播報

動力煤期貨到期快訊

2025-06-06 16:28

鄭商所:經(jīng)研究決定,現(xiàn)將動力煤期貨2606合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%,漲跌停板幅度為10%。按規(guī)則規(guī)定執(zhí)行的交易保證金標(biāo)準(zhǔn)和漲跌停板幅度高于上述標(biāo)準(zhǔn)的,仍按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2025-05-09 16:59

鄭商所發(fā)布公告,動力煤期貨2605合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)為50%,漲跌停板幅度為10%。非期貨公司會員或者客戶單日開倉交易的最大數(shù)量為20手。

2025-04-28 09:25

4月28日進(jìn)口市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行。臨近五一假期,國內(nèi)市場延續(xù)冷清態(tài)勢,下游采購積極性稍顯低迷,遠(yuǎn)期貨盤招標(biāo)流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā)。近期華東地區(qū)Q3800印尼煤電廠投標(biāo)重心已下移至451元/噸,印尼礦方報價雖出現(xiàn)小幅下調(diào),但煤炭回國海運(yùn)費(fèi)亦有一定漲幅,部分抵消了礦方讓利空間,現(xiàn)階段貿(mào)易商拿貨成本壓力猶在,導(dǎo)致市場參與者普遍采取觀望態(tài)度。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格將持續(xù)承壓運(yùn)行。

2025-04-27 09:14

4月27日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行?,F(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價在50美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸,俄煤Q5500大船報價穩(wěn)定在CFR75美金/噸?;诮K端用戶庫存高位運(yùn)行,采購迫切性降低,盡管近期華南、華東等地釋放遠(yuǎn)期貨盤招標(biāo),但流標(biāo)現(xiàn)象增多,下游低價拿貨策略未變。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格承壓運(yùn)行,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及匯率變動情況。

2025-04-25 10:02

4月25日進(jìn)口動力煤市場弱勢運(yùn)行。近日我國大型電力集團(tuán)繼續(xù)釋放遠(yuǎn)期貨盤采購需求,由于前期終端流標(biāo)率較高,進(jìn)口貿(mào)易商為出貨紛紛下調(diào)投標(biāo)價,其中華南區(qū)域印尼Q3800最低投標(biāo)價回落至450元/噸。4月26日印尼能礦部將采礦權(quán)稅率提高1%,此政策使得礦企成本進(jìn)一步提高,而為保障銷售利潤提高市場報價,但目前需求疲軟下買家對此較難接受。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口市場仍在低位徘徊。

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  • Mysteel晚餐:滬鎳連續(xù)3天漲停,多部門支持煤炭企業(yè)增產(chǎn)增供

    因今日有100億元逆回購到期,實(shí)現(xiàn)零投放零回籠 ◎ 上海銀行間同業(yè)拆放利率:隔夜SHIBOR報2.0240%,下降3.20個基點(diǎn)7天SHIBOR報2.0590%,下降5.50個基點(diǎn)3個月SHIBOR報2.3590%,下降0.20個基點(diǎn) 3月9日,國內(nèi)期貨收盤主力合約漲跌不一,滬鎳連續(xù)三個交易日封板漲停,漲幅17%,棕櫚、瀝青漲停,燃油、低硫燃料油漲超7%,SC原油漲超5%,菜粕、豆二、PTA、短纖、塑料、紙漿、滬銀漲超4%;跌幅方面,動力煤跌超6%,滬鋁、純堿跌超5%,滬鋅、鐵礦跌超3%。

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  • Mysteel周報:一周鋼市概覽 現(xiàn)貨市場價格低位震蕩(11.26-12.3)

    2、中國恒大公告,本公司收到要求本公司履行一項(xiàng)金額為2.6億美元擔(dān)保義務(wù)的通知在本集團(tuán)未能履行擔(dān)?;蚱渌攧?wù)責(zé)任的情況下,可能導(dǎo)致債權(quán)人要求債務(wù)加速到期 3、鄭商所:修訂動力煤期貨相關(guān)業(yè)務(wù)細(xì)則,自新掛牌合約(2212合約)開始實(shí)施。

    每周評述

  • 動力煤期權(quán)的“魅力”

    下面筆者就以動力煤9月合約為例,做一個期權(quán)和期貨的對比以展現(xiàn)期權(quán)的優(yōu)勢 期權(quán)的回報率更高 一般情況下,投入相同的本金,期權(quán)的回報率更高甚至能達(dá)到期貨的幾倍以2021年5月12日動力煤9月合約的期貨和期權(quán)為例:當(dāng)日午后開盤,動力煤期貨除9月合約之外的近月合約漲停,9月合約也在不斷沖擊漲停其實(shí)從“五一”節(jié)前開始,動力煤期貨9月合約便連續(xù)6日一路減倉大幅上行(減倉26%,上漲了166點(diǎn)),快速指標(biāo)(KD)高位鈍化,乖離率參數(shù)值也升至25以上,以此可判斷此種大漲行情已不可持續(xù)。

    爐料

  • 黑色系“漲聲一片” “煤超瘋”行情再現(xiàn)!蘭花科創(chuàng)、山煤國際雙雙漲停

    6月9日早盤,大宗商品價格繼續(xù)走高,特別是焦炭期貨主力合約價格達(dá)到2599.0元/噸,漲幅達(dá)3.24%,此外,動力煤漲幅亦達(dá)到2.23%除了煤炭,鐵礦石主力合約今日亦取得不俗漲幅,截至發(fā)稿,漲幅達(dá)3.27%,可以說今日黑色系領(lǐng)漲期貨市場 受到期貨市場提振,A股“煤飛色舞”行情再現(xiàn),鋼鐵、煤炭、有色金屬等周期板塊集體領(lǐng)跑其中煤炭板塊漲幅最大,漲幅達(dá)到4.4%。

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  • Mysteel宏觀周報:4月地方債發(fā)行量或超5000億,拜登推出2.25萬億基建計劃

    二、數(shù)據(jù)跟蹤 (一)資金面 圖1:當(dāng)周央行公開市場操作完全對沖到期量 圖2:當(dāng)周同業(yè)拆放利率略微下降 (二)行業(yè)數(shù)據(jù) 圖3:247家鋼廠高爐開工率連續(xù)7周下跌 圖4:全國110家洗煤廠開工率略微下降 圖5:當(dāng)周鐵礦石保持穩(wěn)定 圖6:當(dāng)周動力煤價格上漲48元/噸 圖7:當(dāng)周螺紋鋼價格漲超200元/噸 圖8:當(dāng)周上海平水銅價格下降35元/噸 圖9:當(dāng)周水泥價格上漲6元/噸 圖10:當(dāng)周混凝土價格保持穩(wěn)定 圖11:當(dāng)周乘用車日均零售5.3萬輛,下降21% 圖12:當(dāng)周BDI指數(shù)下降5% 三、金融市場概覽 當(dāng)周,商品期貨方面,除了原油略微上漲0.81%之外,其余品種均下跌。

    宏觀

  • Mysteel宏觀周報:前2月工業(yè)企業(yè)利潤大增1.79倍,美國擬推3萬億美元經(jīng)濟(jì)計劃

    數(shù)據(jù)跟蹤:資金面上,當(dāng)周央行公開市場完全對沖到期量行業(yè)數(shù)據(jù)方面,Mysteel調(diào)研的247家高爐開工率跌至79.56%,全國110家洗煤廠開工率窄幅下跌;當(dāng)周螺紋鋼價格漲破4800元/噸、平水銅價格下跌近千元,動力煤價格漲破700元/噸,水泥、混凝土價格保持穩(wěn)定;當(dāng)周乘用車日均零售4.6萬輛,波羅的海BDI指數(shù)下跌4.52% 金融市場:本周主要商品期貨均下跌,白銀跌超4%;全球股市總體以漲為主;美元指數(shù)92.72,上漲0.85%。

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  • Mysteel宏觀周報:信貸創(chuàng)歷史同期新高 ,中美將舉行高層戰(zhàn)略對話

    ◎日本央行明確表示利率將保持在當(dāng)前水平或更低水平,并將在必要時降息 二、數(shù)據(jù)跟蹤 (一)資金面 圖1:當(dāng)周央行貨幣完全對沖到期量 圖2:當(dāng)周同業(yè)拆放利率漲至2.1% (二)行業(yè)數(shù)據(jù) 圖3:247家鋼廠高爐開工率下滑至80% 圖4:全國110家洗煤廠開工率為69.44% 圖5:當(dāng)周鐵礦石均價165.6美元/干噸 圖6:當(dāng)周動力煤價格上漲27元/噸 圖7:當(dāng)周螺紋鋼價格漲至4738元/噸 圖8:當(dāng)周上海平水銅價格跌破66000元/噸 圖9:當(dāng)周水泥價格保持穩(wěn)定 圖10:當(dāng)周混凝土價格下降2元/立方米 圖11:當(dāng)周乘用車日均零售3.5萬輛 圖12:當(dāng)周BDI指數(shù)上漲7.16% 三、金融市場概覽 當(dāng)周,商品期貨方面,黃金、白銀分別上漲1.66%和2.83%,原油小幅下跌0.42%。

    宏觀

  • 動力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達(dá)618萬噸

    動力煤期貨的交割制度貼近現(xiàn)貨貿(mào)易機(jī)制,交割品品質(zhì)較高實(shí)體企業(yè)通過期貨交割,既可以優(yōu)化港口的庫存結(jié)構(gòu)、周轉(zhuǎn)效率,也可以保質(zhì)保量完成下游供應(yīng)2020年,鄭商所還減免了動力煤期貨交割手續(xù)費(fèi),幫助我們實(shí)體企業(yè)更好地參與到期貨交割環(huán)節(jié)中”物產(chǎn)環(huán)能期現(xiàn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理朱天南告訴記者 朱天南介紹,由于動力煤現(xiàn)貨購銷周期較短,用傳統(tǒng)的奇數(shù)月合約進(jìn)行保值,有可能出現(xiàn)現(xiàn)貨交易和期貨交割時間不一致的情況,基差風(fēng)險較大。

    爐料

  • 動力煤期權(quán)今日上市交易

    根據(jù)之前公布的動力煤期權(quán)合約,其交易單位為1手動力煤期貨合約,方便投資者對沖期貨部位風(fēng)險;最后交易日(到期日)為標(biāo)的期貨合約交割月份前一個月的第3個交易日,與已上市的鄭商所期權(quán)品種保持一致,以滿足產(chǎn)業(yè)客戶套保期限需求,避免給交割月運(yùn)行帶來風(fēng)險借鑒國際商品期權(quán)市場慣例和白糖等期權(quán)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),動力煤期權(quán)行權(quán)方式設(shè)置為美式,期權(quán)買方可在到期日及之前任一交易日行權(quán) 與鄭商所已上市期權(quán)相比,動力煤期權(quán)合約具有三方面較為明顯的個性化設(shè)計: 一是動力煤期權(quán)最小變動價位數(shù)值最小(0.1元/噸)。

    煤焦

  • 動力煤期權(quán)將于30日上市 合約具三大個性化設(shè)計

    在期權(quán)合約類型、行權(quán)方式、交易及報價單位等條款中,設(shè)計思路基本與已經(jīng)上市的鄭商所期權(quán)品種保持一致根據(jù)動力煤品種的實(shí)際情況和特點(diǎn),對最小變動價位、行權(quán)價格間距等合約條款進(jìn)行了差異化設(shè)計,以有效滿足市場需求 根據(jù)動力煤期權(quán)合約公告,其交易單位為1手動力煤期貨合約,方便投資者對沖期貨部位風(fēng)險;動力煤期權(quán)最后交易日(到期日)為標(biāo)的期貨合約交割月份前一個月的第3個交易日,與已上市的鄭商所期權(quán)品種保持一致,以滿足產(chǎn)業(yè)客戶套保期限需求,避免給交割月運(yùn)行帶來風(fēng)險;借鑒國際商品期權(quán)市場慣例和白糖等期權(quán)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),動力煤期權(quán)行權(quán)方式設(shè)置為美式,期權(quán)買方可在到期日及之前任一交易日行權(quán)。

    聚焦

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