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更新時(shí)間：2025-10-08

快訊播報(bào)

動(dòng)力煤港口排名快訊

2025-10-08 09:49

10月8日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場(chǎng)表現(xiàn)冷清，需求釋放不佳，僅維持剛需拉運(yùn)，港口庫(kù)存有所累積，較節(jié)前上漲149萬(wàn)噸。市場(chǎng)整體活躍度較低，上下游觀望情緒濃厚，成交情況不佳。現(xiàn)需求端暫未明朗，價(jià)格難有明顯支撐，市場(chǎng)表現(xiàn)平靜，情緒面持續(xù)謹(jǐn)慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫(kù)存2239萬(wàn)噸，日環(huán)比無(wú)增減。

2025-09-30 09:26

9月30日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。昨日煤價(jià)基本持穩(wěn)，市場(chǎng)報(bào)詢(xún)盤(pán)不多，交投氛圍冷清?，F(xiàn)發(fā)運(yùn)倒掛現(xiàn)象仍存，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)意愿偏低；節(jié)前補(bǔ)庫(kù)基本結(jié)束，后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況。截至9月29日環(huán)渤海八港庫(kù)存2069萬(wàn)噸，日環(huán)比下降3萬(wàn)噸?，F(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報(bào)700-710元/噸，Q5000報(bào)610-620元/噸，Q4500報(bào)535-545元/噸。

2025-09-29 09:36

9月29日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)弱穩(wěn)。昨日港口交投氛圍冷清，報(bào)價(jià)整體波動(dòng)較小，終端日耗逐漸回落，在長(zhǎng)協(xié)煤的支撐下對(duì)市場(chǎng)煤的采購(gòu)計(jì)劃較少，下游詢(xún)貨需求基本以剛需為主，壓價(jià)現(xiàn)象普遍，上下游報(bào)詢(xún)盤(pán)差距較大，市場(chǎng)整體交投氛圍較為僵持，觀望情緒蔓延。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況。截至9月28日環(huán)渤海八港庫(kù)存2072萬(wàn)噸，日環(huán)比下降1萬(wàn)噸。

2025-09-29 09:14

9月29日俄羅斯動(dòng)力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)暫穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)呈現(xiàn)陰跌走勢(shì)，疊加電廠日耗回落以及庫(kù)存充足而堅(jiān)持低價(jià)剛需采購(gòu)策略，貿(mào)易商新貨采購(gòu)多觀望為主?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在82美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在65美元/噸。

2025-09-29 09:10

9月29日廣州港內(nèi)貿(mào)動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。臨近佳節(jié)，終端實(shí)際需求釋放有限，維持長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主，而港口庫(kù)存調(diào)入恢復(fù)較為緩慢，內(nèi)貿(mào)煤價(jià)暫時(shí)企穩(wěn)，但市場(chǎng)缺乏上行動(dòng)力，需密切關(guān)注節(jié)后庫(kù)存變化及終端采購(gòu)節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)山西煤Q5000報(bào)價(jià)區(qū)間665-675元/噸。

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    從分省數(shù)據(jù)來(lái)看，四川以1690.77萬(wàn)噸居于首位，排名隨后的是廣東和安徽，產(chǎn)量分別為1565.54萬(wàn)噸和1512.33萬(wàn)噸從同比來(lái)看，我國(guó)2023年1-2月水泥產(chǎn)量呈小幅下降其中，浙江、廣東、江蘇、湖北、山東等15個(gè)省份水泥產(chǎn)量下降，四川、安徽、河南、廣西等16個(gè)省份水泥產(chǎn)量增長(zhǎng)進(jìn)入3月，全國(guó)多地水泥企業(yè)結(jié)束錯(cuò)峰生產(chǎn)后復(fù)產(chǎn)，水泥熟料產(chǎn)能釋放，庫(kù)存或由降轉(zhuǎn)升，預(yù)計(jì)4月水泥價(jià)格有漲勢(shì)，但上行空間受限 四、物流及港口庫(kù)存 據(jù)Mysteel動(dòng)力煤港口庫(kù)存顯示，截至3月31日，Mysteel統(tǒng)計(jì)55個(gè)港口樣本動(dòng)力煤庫(kù)存5955.4萬(wàn)噸，環(huán)比增156.5萬(wàn)噸；其中東北區(qū)域港口庫(kù)存175.6萬(wàn)噸，環(huán)比減6.5萬(wàn)噸，環(huán)渤海區(qū)域港口庫(kù)存2849.1萬(wàn)噸，環(huán)比增40.3萬(wàn)噸，華東區(qū)域港口庫(kù)存1019.0萬(wàn)噸，環(huán)比增40.7萬(wàn)噸，江內(nèi)區(qū)域港口庫(kù)存960.7萬(wàn)噸，環(huán)比增69萬(wàn)噸，華南區(qū)域港口庫(kù)存951.0萬(wàn)噸，環(huán)比增13萬(wàn)噸。

    月評(píng)

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)（2020.11.20）出口海運(yùn)費(fèi)上漲 供應(yīng)商提高原材料報(bào)價(jià)

    從全球粗鋼產(chǎn)量排名上看，今年韓國(guó)可能跌至第六，主要是受COVID-19疫情的影響 動(dòng)力煤價(jià)或持續(xù)上行 近期，受產(chǎn)地供應(yīng)增加有限、港口報(bào)價(jià)倒掛影響貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性等因素影響，環(huán)渤海港口庫(kù)存回升緩慢，同比顯著偏低，煤炭供應(yīng)稍顯緊張，貿(mào)易商挺價(jià)心理較強(qiáng)。

    日?qǐng)?bào)

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