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更新時間:2025-07-01

快訊播報

動力煤澳大利亞快訊

2024-05-06 14:10

據(jù)嘉能可(Glencore)最新季度報告顯示,2024年一季度該公司煤炭產(chǎn)量2660萬噸,環(huán)比下降10.44%,同比下降1.12%;其中,澳大利亞動力煤產(chǎn)量1510萬噸,環(huán)比下降5.63%,同比增長4.86%。

2024-01-03 11:35

2023年底歐洲市場動力煤價格漲至114-115美元/噸,印尼高卡、澳大利亞和俄羅斯煤炭價格亦出現(xiàn)上漲,而其他國家則出現(xiàn)下跌。

2023-05-10 08:43

澳大利亞將鐵礦石長期價格預(yù)期升至60美元/噸,動力煤升至70美元/噸。

2021-03-18 09:29

18日Mysteel動力煤進(jìn)口煤訊:由于中國對澳煤的采購積極性仍比較低迷,目前澳大利亞動力煤主要出口至印度等國家,現(xiàn)澳煤Q5500FOB價報55.5美元/噸。

2021-03-12 10:09

12日Mysteel動力煤進(jìn)口煤訊:由于中國對澳煤的采購積極性仍比較低迷,目前澳大利亞動力煤主要出口至印度等國家,現(xiàn)澳煤Q5500FOB價報55.5美元/噸。

動力煤澳大利亞相關(guān)資訊

  • 2月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降10% 動力煤出口下降22%

    1月份,澳大利亞動力煤出口1820萬噸,同環(huán)比略有增長;但煉焦煤出口1243萬噸,同比減少6%,環(huán)比下降6.3%

    統(tǒng)計

  • 2022年1月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降6.3% 動力煤增長13%

    據(jù)CoalMint’s 船運數(shù)據(jù)顯示, 2021年1-12月,澳大利亞煉焦煤出口1.65億噸,比上年下降1.4%;動力煤出口1.97億噸,比上年下降1%。

    統(tǒng)計

  • 12日全球煤炭快訊:嘉能可或只保留澳大利亞煤炭業(yè)務(wù) 韓國2月動力煤進(jìn)口環(huán)比增長120萬噸

    到2050年,僅存的煤礦(如果有的話)將可能在澳大利亞 嘉能可表示,公司在未來幾十年將縮減規(guī)模運營嘉能可的首席執(zhí)行官伊萬·格拉森伯格(Ivan Glasenberg)表示,出售煤礦并不能消除其相關(guān)的排放既然有煤炭需求,公司將繼續(xù)運營礦山,直到礦山的最后開采年限 信息來源:Australian Mining 韓國2月動力煤進(jìn)口環(huán)比增長120萬噸 受電廠補庫和澳大利亞供應(yīng)量增加的支撐,韓國2月動力煤進(jìn)口量大幅增加。

    快訊

  • 11日全球煤炭快訊:11月澳大利亞動力煤出口量環(huán)比大降16.3% 俄羅斯Shakhtersk港2020年煤炭出口同比增長21%

    11月份澳大利亞動力煤出口量環(huán)比大降16.3% 澳大利亞統(tǒng)計局(ABS)的數(shù)據(jù)顯示,11月份澳大利亞出口動力煤1443萬噸,同比下降8.2%,環(huán)比下降16.3% 出口額為10.6億澳元,低于2019年11月的15.2億澳元和上個月的的12.4億澳元 這一下降的主要原因是對中國,韓國和中國臺灣的出口量減少,盡管印度需求的強勢回升抵消了部分出口回落。

    快訊

  • 2020年1-10月澳大利亞動力煤出口同比下降2.9%

    澳大利亞統(tǒng)計局( Australian Bureau of Statistics -ABS)數(shù)據(jù)顯示,2020年10月份澳大利亞動力煤出口1724萬噸,環(huán)比增長12.0%,但同比仍下降8.03% 1-10月,澳大利亞動力煤出口量累計為1.75億噸,比上年同期下降2.92%其中,出口到印度、韓國和越南等國的煤炭出現(xiàn)較大幅度上升但同期出口到中國的煤炭同比下降18.46%,出口日本下降4.01%,出口中國臺灣地區(qū)下降8.47%。

    統(tǒng)計

  • 4日全球煤炭快訊:印度第三季度煤炭進(jìn)口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈

    10月份,澳大利亞出口到中國的動力煤,環(huán)比上漲30%,但同比下降60%1-10月,澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國,同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點下降,但同比仍增長64萬噸9-10月的強勁出口推動1-10月印度澳煤進(jìn)口量同比增長59% 信息來源:coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴(kuò)建 據(jù)報道,澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴(kuò)建工程表示強烈支持,稱該煤礦的擴(kuò)建對Bluescope的發(fā)展至關(guān)重要。

    快訊

  • 2020年上半年澳大利亞動力煤出口微增0.3%動力煤出口微增0.3%

    據(jù)澳大利亞統(tǒng)計局Australian Bureau of Statistics (ABS)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示, 2020年上半年,澳大利亞動力煤出口1.02億噸,同比增長0.3%其中,6月份動力煤出口1767萬噸,同比下降2.2%;環(huán)比增長14.5%

    統(tǒng)計

  • Mysteel:6月25日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    25日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外盤市場上,印尼方雨季過后生產(chǎn)供應(yīng)恢復(fù)正常,疊加對中國市場夏季用煤預(yù)期較高,低卡煤報價相對堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間小幅上調(diào)至41-42美金/噸;澳大利亞方面,前期洪水余溫影響仍在,目前紐卡斯?fàn)柛劭谂抨犙b貨現(xiàn)象較多,部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬,而日韓兩國對高卡煤釋放部分需求,高卡澳煤報價基本持穩(wěn),現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸。

    日評

  • 【華夏時報】創(chuàng)新低!國內(nèi)煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫

    南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸,同比下降20美元/噸,降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸,同比下降11.6美元/噸,降幅為11%另外,受中日韓等主要進(jìn)口市場需求低迷影響,澳大利亞動力煤價格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析,隨著可再生能源發(fā)電量增加,今年以來,日本和韓國動力煤進(jìn)口量相比去年均有所減少而由于中國國內(nèi)供應(yīng)充足,加之澳煤價格優(yōu)勢收窄,中國終端用戶采購積極性也偏低。

    媒體報道

  • Mysteel:2025年6月10日(17:30)進(jìn)口市場動力煤價格行情

    10日進(jìn)口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行海外礦方因庫存壓力及中國、印度等國市場需求疲軟,持續(xù)下調(diào)報價;現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價44-44.5美元/噸,澳大利亞Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價66-67美金噸,遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場看空情緒仍較為濃厚國內(nèi)終端電廠現(xiàn)以消耗庫存為主,新增采購需求僅以遠(yuǎn)月小批量貨盤為主,當(dāng)前采購迫切性較為低迷市場不確定性使貿(mào)易商并不敢于大規(guī)模采購,當(dāng)前多以觀望為主預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價格或穩(wěn)中偏弱運行,后續(xù)需關(guān)注外礦最新報價及天氣變化。

    日評

  • Mysteel解讀: 2025年4月中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

    進(jìn)口澳大利亞動力煤環(huán)比增量顯著,在需求不及預(yù)期下,澳煤降幅顯著,與內(nèi)貿(mào)市場對比價格優(yōu)勢明顯,部分非電及電力對此采購意愿提升,因此環(huán)比增量顯著進(jìn)口俄羅斯動力煤以微弱價差持續(xù)流向中國市場,雖國內(nèi)下游用戶需求有限,但俄中卡煤高性價比吸引買家采購,因此進(jìn)口量月環(huán)比增長18%蒙古國雖本月環(huán)比減量,但單月保持在200萬噸,屬于偏高水平綜上,由于低卡煤價格優(yōu)勢縮小,進(jìn)口數(shù)據(jù)表現(xiàn)出印尼低卡煤減量,而澳、俄中高卡煤有所增量。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

    其次印尼方面,月初雖由于出口定價政策轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致煤炭船只離岸受限,但隨政策逐步完善,煤炭出口秩序恢復(fù)正常;由于貿(mào)易商投標(biāo)價繼續(xù)倒掛,且對于沿海電廠而言仍有一定優(yōu)勢,因此繼續(xù)維持采購環(huán)比增長顯著最后澳大利亞、俄羅斯煤炭在中高卡維持小幅價差下,沿海用戶剛需采購,單月進(jìn)口量環(huán)比微增 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)高庫存壓力,一季度同比減量符合預(yù)期 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一季度中國進(jìn)口動力煤8305.4萬噸,同比下降4%。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.4.1)

    2025年1-2月,日本累計煤炭進(jìn)口2899.07萬噸,同比增長1.38%;其中,動力煤累計進(jìn)口1922.81萬噸,同比增長8.26% 三、其他動態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞廣播公司(ABC)報道稱,英美資源集團(tuán)旗下昆士蘭中部莫蘭巴北煤礦(Moranbah North)因3月31日監(jiān)測到井下長壁工作面一氧化碳濃度異常升高,觸發(fā)安全應(yīng)急預(yù)案并全面停產(chǎn)。

    日評

  • Mysteel月報:4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

    尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩,僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn),在中國價格表現(xiàn)一般下,部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國,故而印尼煤1-2月進(jìn)口量較去年同期下降5.05%作為高卡煤進(jìn)口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大,展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動,同時疊加地緣沖突影響,進(jìn)口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起,今年1-2月我國共進(jìn)口澳大利亞動力煤1029萬噸,同比去年增加11.8%,其中1月進(jìn)口量表現(xiàn)較為突出。

    月評

  • Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

    印尼作為全球煤炭第一大出口國,在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進(jìn)入2025年,在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存,全球煤炭市場表現(xiàn)低迷,煤價進(jìn)入持續(xù)的下跌行情,并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔(dān),但由于新舊定價方式存在一定價差,且市場習(xí)慣短期較難改變,在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來,中國進(jìn)口動力煤呈逐年增長趨勢,且在2024年創(chuàng)下新高,全年進(jìn)口動力煤4.05億噸,同比增長15%;主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家,分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

    Mysteel參考

  • Mysteel:2025年1-2月進(jìn)口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

    尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩,僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn),在中國價格表現(xiàn)一般下,部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國,故而印尼煤1-2月進(jìn)口量較去年同期下降5.05% 作為高卡煤進(jìn)口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運輸受凍港影響較大,展現(xiàn)出較強的季節(jié)性波動,同時疊加地緣沖突影響,進(jìn)口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起,今年1-2月我國共進(jìn)口澳大利亞動力煤1029萬噸,同比去年增加11.8%,其中1月進(jìn)口量表現(xiàn)較為突出。

    煤焦熱點

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.5)

    2024年日本累計煤炭進(jìn)口1.67億噸,同比下降0.73%;其中,動力煤累計進(jìn)口1.03億噸,同比增長1.74% 三、其他動態(tài): 1.澳大利亞 據(jù)紐約時報(The New York Times)3月4日報道稱,二級熱帶氣旋阿爾弗雷德(Alfred)預(yù)計于澳大利亞當(dāng)?shù)貢r間3月6日夜間至7日凌晨登陸昆士蘭州南部海岸,預(yù)計昆士蘭州和新南威爾士州北部部分地區(qū)將出現(xiàn)破壞性大風(fēng)、危險的海浪和大范圍洪水。

    日評

  • Mysteel參考丨中國加征美煤進(jìn)口關(guān)稅,海運焦煤崎嶇前行

    主要原因在于印尼焦化產(chǎn)能的投產(chǎn),更加具有性價比優(yōu)勢的焦炭資源涌入其國內(nèi),并且疊加印度獨立焦化產(chǎn)業(yè)多為小規(guī)模焦?fàn)t,虧損難以彌補的狀態(tài)下選擇階段關(guān)停,增加了印尼焦炭的直接進(jìn)口其中印尼對印度出口煤炭多為動力煤,印度自產(chǎn)的煤炭資源亦主要為動力煤,可以填補進(jìn)口煤炭的缺失而印度對澳大利亞、美國煤炭的進(jìn)口多為煉焦煤,整體進(jìn)口量也由于其主要進(jìn)口焦炭而維持在較低的剛需水平 進(jìn)入2025年以來,印度出臺限制印尼焦炭進(jìn)口政策。

    Mysteel參考

  • 10萬噸巨輪東莞投運,將每年增運優(yōu)質(zhì)煤近百萬噸

    3月4日,東莞海事局僅用一個半小時,就完成10萬噸級散貨船“新東莞16”輪海事勞工證書臨時發(fā)證檢查,較常規(guī)耗時縮短50%,確保船舶于次日啟航執(zhí)行澳大利亞至東莞航線的首趟跨國運輸任務(wù) 據(jù)悉,這艘由中國香港籍轉(zhuǎn)入中國籍的“海上巨無霸”長239.99米、型寬38米,在轉(zhuǎn)籍后成為華南地區(qū)民生物資運輸?shù)男律α?,預(yù)計每年為粵港澳大灣區(qū)增運優(yōu)質(zhì)動力煤近百萬噸 面對船東在完成轉(zhuǎn)籍登記后需要簽發(fā)海事勞工證書并立即投入運營的迫切需求,在全國兩會期間水上交通安全監(jiān)管任務(wù)繁重的情況下,東莞海事局堅持服務(wù)不斷檔,立即組建檢查小組對接指導(dǎo)企業(yè),連夜對船舶和船員技術(shù)資料開展預(yù)審,梳理核查要點,壓縮流程時限,確保檢查“一次過”、發(fā)證“零延誤”。

    原料

  • Mysteel:3月6日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

    6日進(jìn)口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼進(jìn)入齋月,供應(yīng)量與裝運速度較正常水平都有所下降,疊加印度剛需采購的支撐下,印尼礦方報價較為堅挺,現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸以上;澳大利亞方面,受印尼HBA定價政策影響,礦方情緒有所回暖,價格顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象,現(xiàn)澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價73美金/噸國內(nèi)市場方面,國內(nèi)大型電廠批量釋放采購需求,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終采購區(qū)間為459-475元/噸,交貨期為4月,該價格相較之前重心上移5-10元/噸不等;高卡采購需求較之前有所好轉(zhuǎn),其中澳煤5500大卡的投標(biāo)價為698-715元/噸,周環(huán)比上調(diào)8-15元/噸,受此影響現(xiàn)貨市場煤價略有企穩(wěn)態(tài)勢,短期來看進(jìn)口煤價或?qū)⑿》綕q。

    日評

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