快訊播報
內循環(huán)動力煤快訊
- 2025-07-04 16:02
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數(shù)量25.6萬噸全部流拍,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后150天內,最后供應日期為2025年12月1日。
- 2025-07-04 15:04
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數(shù)量25.6萬噸全部底價成交,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后150天內,最后供應日期為2025年12月1日。
- 2025-07-04 15:04
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7月4日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價350元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部流拍,以上價格均不含稅,截至目前已連續(xù)流拍77場,總計流拍數(shù)量147.84萬噸。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應日期為2025年9月2日。
- 2025-07-04 12:02
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤V37,Q≥5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數(shù)量6.4萬噸全部成交,成交價格33.2美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內,最后供應日期為2025年9月2日。
- 2025-07-04 10:21
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7月4日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)?,F(xiàn)市場發(fā)運倒掛現(xiàn)象普遍,貿易商發(fā)運積極性不高,港口調入量有所減少,整體庫存逐步下移?,F(xiàn)市場需求表現(xiàn)不佳,下游詢貨問價現(xiàn)象較少,基本為剛需詢貨,壓價現(xiàn)象仍存,交投氛圍一般。情緒面持續(xù)謹慎觀望,短期內煤價難漲難跌,后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月3日環(huán)渤海八港庫存2553萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。
內循環(huán)動力煤市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
內循環(huán)動力煤相關資訊
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如今整體動力煤市場處于震蕩下行的趨勢中,在內地主產(chǎn)區(qū)、港口、進口等各環(huán)節(jié)的影響下,依靠內循環(huán)能夠維持較穩(wěn)運行的疆內市場也難免受到波及,預計短期內新疆市場動力煤將延續(xù)弱勢。
日評
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現(xiàn)市場暫無利好政策刺激需求,且港口庫存已達2100萬噸,整體交投冷清,煤價支撐動力不足跌勢難改截至4月1日環(huán)渤海八港庫存2167.9萬噸,日環(huán)比下降4.1萬噸 綜合來看,新疆市場動力煤雖以疆內循環(huán)為主,但考慮到其他區(qū)域整體偏弱的背景,仍有一定走弱的可能。
日評
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Mysteel:5月制造業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比錄得48.8%,回落0.4個百分點【2023年5月中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)點評】
價格下跌主要是供需依然寬松,中間環(huán)節(jié)庫存處于歷史同期高位,疊加進口資源增多擠占國內市場,動力煤價格繼續(xù)下跌5月焦煤供應寬松,焦鋼企業(yè)對后市較為悲觀,多減緩采購節(jié)奏,煤礦庫存月環(huán)比增加59.5萬噸,供應壓力凸顯,價格下跌鋼材方面,5月鋼價偏弱運行首先,社零及出口維持上升,然與鋼材需求相關度更高的固定資產(chǎn)投資增幅下滑,以房地產(chǎn)、基建為核心的內循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力的結束;其次,在需求走弱的背景下,鋼廠減產(chǎn)力度及幅度均不及預期,供應壓力凸顯,加之成本下移,鋼材價格降幅明顯。
產(chǎn)業(yè)分析
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其中環(huán)渤海港存1987萬噸,東北港存443萬噸,華東港存610.8萬噸,江內港存472.9萬噸,華南港存1304.2萬噸;其中環(huán)渤海三港區(qū)庫存偏凈調出狀態(tài),江內及華南港口庫存持續(xù)下行,因此國內市場呈現(xiàn)供應偏緊且部分優(yōu)質煤種嚴重短缺態(tài)勢 圖1 全國主要區(qū)域港口動力煤庫存 進口煤方面,受國內進口煤平控政策和貫徹落實“六穩(wěn)六?!?、內循環(huán)發(fā)展等要求,下半年我國進口煤量震蕩下行,尤其澳煤進口量持續(xù)走低。
日評
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另外,進口繼續(xù)收緊10月12日,中國海關口頭通知電廠及鋼廠立即停止進口澳大利亞動力煤及焦煤,因此,目前來看,進口煤政策放松可能性不高,而在供暖季即將到來之際,保供問題成為供應端的重心,在經(jīng)濟“內循環(huán)”的背景下,政策端傾向于依靠國內煤來保供全年進口額度所剩不多,但考慮到東北地區(qū)進口煤適度放開,預計11—12月進口量分別為1400萬噸、1200萬噸,環(huán)比繼續(xù)下降。
爐料
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以何種形式實現(xiàn)保供、增量如何是市場猜測的焦點內循環(huán)經(jīng)濟結構下,大量放開進口不符合當前宏觀環(huán)境,倘若不放開,僅憑國內煤企增產(chǎn)實現(xiàn)保供,留給企業(yè)累庫的時間較短,疊加冬季用煤高峰期到來,運力能否保障值得關注當前環(huán)渤海港口、重點電廠沒有出現(xiàn)明顯的累庫跡象,距離北方供暖季開始僅有一個半月時間,隨著冬季用煤需求增加,一旦遇到雨雪天氣影響運力,供應偏緊引發(fā)煤價短期波動性增大問題突出 總體來看,動力煤全年供需總體平衡,季節(jié)性矛盾突出。
爐料
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