Mysteel：4月23日蒙東市場動力煤價格行情

23日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)大型國有煤礦因需落實長協(xié)保供任務，均保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)終端以及港口庫存持續(xù)高位運行，市場觀望情緒濃郁，部分民營煤礦市場煤銷售受阻，日產(chǎn)有所減量，市場煤炭價格整體趨穩(wěn)運行 。

日評

Mysteel：12月20日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：20日鄂爾多斯市場動力煤偏弱運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定目前市場各環(huán)節(jié)庫存高位，中下游采購節(jié)奏緩慢，疊加外購價連連下調，煤廠及貿(mào)易商操作偏謹慎，產(chǎn)地煤礦出貨受阻，煤價延續(xù)下行趨勢，降幅5-15元/噸預計短期內(nèi)坑口煤價將延續(xù)偏弱走勢，后續(xù)市場需關注中下游庫存變化情況 。

日評

Mysteel：12月20日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

Mysteel煤焦：20日鄂爾多斯市場動力煤偏弱運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定目前市場各環(huán)節(jié)庫存高位，中下游采購節(jié)奏緩慢，疊加外購價連連下調，煤廠及貿(mào)易商操作偏謹慎，產(chǎn)地煤礦出貨受阻，煤價延續(xù)下行趨勢，降幅5-15元/噸預計短期內(nèi)坑口煤價將延續(xù)偏弱走勢，后續(xù)市場需關注中下游庫存變化情況 。

日評

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

上旬印尼礦方供應逐步回歸正常，但印度等國觀望情緒較濃，拿貨情況一般，國際需求弱勢下部分外礦下調報價，低價引導下國內(nèi)電廠采購遠期貨盤頻率攀升，進口數(shù)量也同步增加 澳大利亞作為我國第二大進口動力煤的來源國，8月進口量為563.3萬噸，月環(huán)比下降6%，而澳煤進口量已連續(xù)兩個月呈下降趨勢一方面由于當月澳洲紐卡斯爾港口受碼頭維護影響出貨受阻，一定程度上影響澳煤出口量另一方面是澳洲礦方市場流通貨盤較少，現(xiàn)貨維持高報價；疊加國內(nèi)港口庫存高位，非電主力需求釋放尚需時日，因此進口貿(mào)易商多按需采購，澳煤進口量有所下降。

煤焦熱點

Mysteel：進入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或將繼續(xù)承壓

回顧8月全球動力煤市場，月初受地緣沖突，歐洲能源市場供應受阻，推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持，日韓兩國進口量增長顯著；而中、印兩國基于庫存高位，整體采買積極性不高，低卡煤價格承壓整體來看，歐洲、亞洲需求具有差異性，高低卡煤走勢各異 國際市場，受地緣沖突帶來的油氣供應不穩(wěn)定影響，歐洲能源市場出現(xiàn)波動，作為替代能源的動力煤價格開始上漲，尤其是高卡煤尤為顯著。

煤焦熱點

Mysteel：8月22日(17:30)進口動力煤價格行情

22日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行供應方面，印尼、澳大利亞地區(qū)煤炭供應維持正常生產(chǎn)發(fā)運，俄羅斯部分動力煤礦山受鐵路運力限制，出貨稍有受阻需求方面，當前進口煤市場表現(xiàn)不佳，電廠投標價持續(xù)走低；終端庫存仍處高位運行，市場需求未有明顯改善現(xiàn)貨市場整體交投氛圍較為僵持，上游挺價下游壓價的現(xiàn)象使進口貿(mào)易商參與競爭信心走弱，采購新貨意愿較差，現(xiàn)實際成交情況一般價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報560元/噸，Q4500報700元/噸，澳煤Q5500報850元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報845元/噸，為到岸艙底價。

日評

國泰君安期貨黑色觀點4月30日

鐵礦石：需求分歧凸顯，向上突破受阻 螺紋鋼：假期臨近，輕倉操作 熱軋卷板：假期臨近，輕倉操作 硅鐵：增產(chǎn)加快，震蕩運行 錳硅：供應擾動持續(xù)發(fā)酵，估值上修 焦炭：第四輪提漲開啟，高位震蕩 焦煤：高位震蕩 動力煤：情緒回暖，低位震蕩

機構

國泰君安期貨黑色觀點4月29日

鐵礦石：需求分歧凸顯，向上突破受阻 螺紋鋼：假期臨近，輕倉操作 熱軋卷板：假期臨近，輕倉操作 硅鐵：板塊波動，寬幅震蕩 錳硅：供應擾動，估值上修 焦炭：第三輪提漲落地，高位震蕩 焦煤：高位震蕩 動力煤：情緒回暖，低位震蕩

機構

Mysteel：寒潮來襲 環(huán)渤海區(qū)域動力煤庫存不降反增

但下游采購需求并未大幅釋放，港口受封航影響調出受阻庫存大幅上漲，市場操作仍以謹慎觀望為主認為煤價短期內(nèi)以窄幅震蕩運行為主，下行較難 北港貿(mào)易商B：少量剛需釋放促成部分成交，有貨貿(mào)易商挺價意愿偏，受冷空氣影響部分終端日耗小幅上移，但多數(shù)下游庫存仍處高位，加之長協(xié)煤兌現(xiàn)情況良好，短期內(nèi)對市場煤需求有限，認為煤價上行空間有限 綜上： 環(huán)渤海區(qū)域動力煤繼續(xù)增庫。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 貿(mào)易商出貨意愿增強

區(qū)域內(nèi)多處高速路段封閉，煤礦拉運受阻，運費有所上浮目前多數(shù)煤礦暫無拉運車輛，調價煤礦較少，礦區(qū)庫存稍有增長，部分貿(mào)易商看好短期市場，煤廠少量囤煤，市場情緒稍有好轉，預計本輪降雪后下游仍有一定補庫需求 港口方面，北港市場動力煤暫穩(wěn)運行昨日市場報價持穩(wěn)貿(mào)易商出貨意愿提升，但下游對高價接受度一般詢貨問價減少，市場5000大卡850-860元/噸有少量剛需成交現(xiàn)階段受天氣影響產(chǎn)地拉運不暢供應收緊，短時間內(nèi)對煤價上漲有一定支撐作用，但終端企業(yè)庫存高位，預計后期漲幅有限。

盤點

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游日耗有所增加

近兩日主產(chǎn)地周邊煤場及蘭炭等終端企業(yè)需求較弱，疊加因部分高速封閉而導致的外銷受阻，整體銷售情況不暢，部分煤礦小幅下調煤價，幅度5-10元/噸近期冷空氣影響下市場預期增強，港口價格持續(xù)探漲 港口方面，北港市場動力煤偏強運行貿(mào)易商挺價情緒持續(xù)，昨日市場報價上調10元/噸，有少量剛需釋放，部分成交重心上移，受氣溫影響部分終端日耗小幅上移，但多數(shù)下游庫存仍處高位，且長協(xié)煤兌現(xiàn)情況良好，短期內(nèi)對市場煤需求有限，目前市場操作多以謹慎觀望為主，后期需持續(xù)關注港口庫存變化及電廠負荷情況。

盤點

Mysteel：河南市場煉焦煤價格暫穩(wěn)

供應方面，前期許昌、鶴壁個別檢修煤礦已恢復生產(chǎn)，供應小幅回升，但主產(chǎn)地山西市場情緒有所降溫，下游觀望情緒加重，據(jù)市場反饋，受動力煤價格偏弱影響，當前貧瘦煤出貨一般，個別洗煤廠成交價較低，受降雪影響，部分高速封閉，運輸短期受阻需求方面，今日河北、天津個別鋼廠接受焦炭三輪提漲，預計近日全面落地，安陽地區(qū)焦企受環(huán)保影響已出現(xiàn)不同程度限產(chǎn)，短期看焦企原料壓力不大，廠內(nèi)庫存能夠維系正常生產(chǎn)，鋼廠檢修增多，對焦炭剛需回落，然鐵水量仍處于高位，疊加焦炭到貨不佳，短期來看，煤價支撐仍在。

日評

Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調研

4日，動力煤市場弱穩(wěn)運行主產(chǎn)區(qū)方面，月初主產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)正常，貨源供應穩(wěn)定，但在市場需求釋放有限的情況下，煤礦銷售出貨面臨壓力，坑口煤價持續(xù)走弱，同時隨著降雨影響逐步減弱，大秦線等主要集港鐵路運量恢復至高位水平，產(chǎn)區(qū)外運受阻情況得到緩解 港口方面，市場延續(xù)弱勢運行，各港口代表性煤炭指數(shù)均小幅下行，受旺季預期趨弱、水電出力明顯改善以及進口煤持續(xù)擠壓等因素影響，當前港口賣方挺價信心受挫，市場少量詢盤也以壓價為主，雙方報還盤分歧較大，實際成交有限，需求端釋放明顯不足，市場交投表現(xiàn)冷清。

日評

Mysteel：江蘇煉焦煤市場穩(wěn)中偏弱運行

江蘇市場煉焦煤價格偏弱運行，受終端需求疲軟及主產(chǎn)地煤價連續(xù)下調影響，本月華東地區(qū)主流大礦長協(xié)價均有下調，江蘇主流大礦報價也隨之下調，1/3焦煤市場價補跌400元/噸報1490元/噸，長協(xié)價補跌550元/噸至1490元/噸，疊加兌現(xiàn)率優(yōu)惠最低可至1440元/噸 ，氣煤報價1320元/噸暫穩(wěn)，以上均為出廠承兌含稅價 供應方面，目前江蘇地區(qū)煤礦基本維持正常生產(chǎn) ，因前期1/3焦煤價格偏高，出貨受阻，庫存處于高位；氣煤出貨正常，但目前動力煤行情仍在下跌，氣煤作為交叉煤種，市場對于后市普遍看空。

日評

Mysteel：山東尿素廠存煤量維持中位

5日，動力煤市場弱穩(wěn)運行臨近年底放假停產(chǎn)、倒面以及疫情影響依然存在，部分煤礦沒有達到滿產(chǎn)狀態(tài)，整體產(chǎn)量有所收縮，當前多數(shù)煤礦沫煤仍以兌現(xiàn)長協(xié)保供為主，市場煤資源較少，需求方面下游電廠庫存維持高位運行，年前補庫意愿薄弱，部分非電行業(yè)也提前停工停產(chǎn)，國內(nèi)市場呈供需兩弱態(tài)勢 近期主產(chǎn)地部分煤礦停產(chǎn)停銷，整體產(chǎn)量略有收緊，疊加部分物流運輸受阻，山東區(qū)域個別尿素企業(yè)煤炭庫存稍有下降，區(qū)域內(nèi)整體庫存量處于中位。

日評

百年建筑月報：12月全國水泥行情弱勢運行

從房地產(chǎn)開發(fā)資金來源方面，10月當月同比下降26%，較上月下降4.7%隨著房地產(chǎn)融資三支箭迅速推進，至今地產(chǎn)融資信貸、債券、股權政策三箭齊發(fā)，房企主體融資端有望改善但是銷售端復蘇仍需時日，短期修復空間較為有限 2、動力煤供需向好，價格高位震蕩運行 12月份，伴隨著“寒潮”來臨，動力煤需求端有望得到釋放，而供給端方面，由于疫情形勢不容樂觀，一方面抑制了工業(yè)企業(yè)發(fā)展，工業(yè)用電的邊際需求下降，另一方面，主產(chǎn)區(qū)煤礦的生產(chǎn)及拉運受到影響，汽車運輸受阻，供給端預期保持弱平衡。

月報

11月份大宗商品價格指數(shù)下跌，后期或先揚后抑

本月上旬原油價格較為堅挺，柴油國內(nèi)供應緊平衡，需求也維持相對高位，柴油價格堅挺上漲，汽油也維持盤整，至下旬，原油價格大幅跳水，國內(nèi)疫情也大幅蔓延，汽油需求受到嚴重影響，柴油亦出貨受阻，且柴油進入需求淡季，月末汽柴油價格均大幅下跌 回顧11月動力煤市場，一方面在長協(xié)煤和進口煤的保障下，電廠煤炭庫存處于較高水平，秉持著“買漲不買跌”心理，對市場現(xiàn)貨煤采購計劃減緩；另一方面，疫情疊加工業(yè)企業(yè)行業(yè)利潤不佳，基建、房建需求繼續(xù)走弱，非電終端對動力煤市場煤價支撐不足。

指數(shù)分析

Mysteel：10月進口動力煤數(shù)量環(huán)比減少12.3%

10月進入傳統(tǒng)煤炭淡季，電廠用煤需求下降，且伴隨人民幣持續(xù)貶值，進口貿(mào)易商操作難度加大，進口動力煤數(shù)量有所下降，但由于中國主產(chǎn)地疫情擾動持續(xù)，煤炭產(chǎn)運受阻，沿海電廠進口煤采購需求持續(xù)，需求多集中于低卡煤種，整體看，10月進口動力煤數(shù)量雖有下降但仍在高位 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、中國進口動力煤主要來源國 10月中國進口印尼動力煤1789.5萬噸，占進口總量80.5%，中國進口動力煤資源以印尼煤為主，長期以來由于地理位置優(yōu)勢，我國長江以南發(fā)電企業(yè)主要進口印尼動力煤，10月印尼受降雨天氣影響，供應及出口量有所減少，中國買家對其采購較為積極，10月份印尼Q3800FOB價格中樞為93.9美元/噸，價格優(yōu)勢明顯。

煤焦熱點

Mysteel：10月PMI指數(shù)重回榮枯線以下，制造業(yè)恢復態(tài)勢尚不穩(wěn)定【2022年10月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點評】

動力煤方面，下游電廠日耗季節(jié)性回落，拉運以長協(xié)兌現(xiàn)為主，市場交投活動清冷，動力煤市場呈現(xiàn)供需雙弱格局焦煤方面，10月國內(nèi)煤礦安全檢查較為嚴格，國慶節(jié)后焦煤主產(chǎn)地疫情擴散，物流周轉壓力增大，運輸費用上漲，部分煤種緊缺，產(chǎn)地煉焦煤供給縮減蒙煤受疫情影響運輸受阻，進口防疫檢查較為嚴格，通關車數(shù)小幅減少，煉焦煤供給偏緊，導致價格偏強運行 鋼材方面，10月鋼材價格偏弱運行一方面，國外加息預期增強疊加國內(nèi)地產(chǎn)下行壓力較大，宏觀情緒偏弱；另一方面，供應維持相對高位，旺季需求釋放緩慢，鋼材去庫放緩。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel日評：3日動力煤市場持穩(wěn)運行

整體來看煤價持穩(wěn)運行 港口方面，市場持穩(wěn)運行目前疫情影響持續(xù)，鐵路運力周轉受阻，北港調入量仍處于較低水平，港口低庫存對價格仍有支撐，終端用戶對其高價煤采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運為主據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至2日環(huán)渤海港口動力煤調入79.2，調出70.4，錨地船只69，預到船只23，庫存1593.9，環(huán)比增8.8 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，電廠日耗保持低位運行，但目前在市場煤持續(xù)高位及儲備相對充足的背景下，電廠對其采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運為主。

日評