Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況截至9月29日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2069萬噸（-3），調(diào)入125.8萬噸，調(diào)出128.8萬噸，其中秦皇島庫存558萬噸，錨地22船，預(yù)到22船；曹妃甸港區(qū)庫存1002萬噸，錨地12船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存509萬噸，錨地11船，預(yù)到9船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價705元/噸，Q5000平倉價613元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱運行。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至9月25日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2082萬噸（-11），調(diào)入117.3萬噸，調(diào)出128.3萬噸，其中秦皇島庫存543萬噸，錨地16船，預(yù)到28船；曹妃甸港區(qū)庫存1025萬噸，錨地5船，預(yù)到19船；京唐港區(qū)庫存514萬噸，錨地11船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價707元/噸，Q5000平倉價616元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱運行。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（9.22-9.26）

隨佳節(jié)臨近，市場交投逐步疲態(tài)，整體下游采購積極性較低，多以剛需壓價成交為主因需求端無明顯提振，對高價接受意愿較差，整體實際成交情況表現(xiàn)寥寥，多在觀望雙節(jié)后市場動態(tài)，預(yù)計短期內(nèi)港口動力煤價格弱勢震蕩運行，后市需持續(xù)關(guān)注電廠日耗及港口實際成交情況截止9月25日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2082萬噸（-11），調(diào)入117.3萬噸，調(diào)出128.3萬噸，其中秦皇島庫存543萬噸，錨地16船，預(yù)到28船；曹妃甸港區(qū)庫存1025萬噸，錨地5船，預(yù)到19船；京唐港區(qū)庫存514萬噸，錨地11船，預(yù)到10船。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

需持續(xù)關(guān)注電廠存煤消耗節(jié)奏及港口實際成交情況截至9月18日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2076萬噸（-24），調(diào)入104.6萬噸，調(diào)出128.6萬噸，其中秦皇島庫存610萬噸，錨地19船，預(yù)到35船；曹妃甸港區(qū)庫存924萬噸，錨地4船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存542萬噸，錨地8船，預(yù)到13船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價700元/噸，Q5000平倉價611元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格偏強運行。

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Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（9.8-9.12）

因需求端未有明顯釋放信號，市場參與者看法不一，價格支撐力度較小，多在等待觀望預(yù)計短期內(nèi)港口動力煤價格延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行，后市需持續(xù)關(guān)注港口庫存及市場實際成交情況截止9月11日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2121萬噸（+20），調(diào)入119.1萬噸，調(diào)出99.1萬噸，其中秦皇島庫存645萬噸，錨地16船，預(yù)到21船；曹妃甸港區(qū)庫存909萬噸，錨地9船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存567萬噸，錨地4船，預(yù)到5船。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤弱勢運行近期產(chǎn)地發(fā)運成本較高，港口庫存保持低位，市場可售優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨較少，貿(mào)易商對后市冬儲煤仍有預(yù)期，報價堅挺；下游詢貨問價現(xiàn)象雖有增多，但對報價接受度較低整體市場上下游報詢盤差距仍存，實際成交有限，操作仍需謹慎預(yù)計短期內(nèi)價格或?qū)⑿》鹗庍\行，后市需持續(xù)關(guān)注天氣影響及下游實際需求，截至9月11日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2121萬噸（+20），調(diào)入119.1萬噸，調(diào)出99.1萬噸，其中秦皇島庫存645萬噸，錨地16船，預(yù)到21船；曹妃甸港區(qū)庫存909萬噸，錨地9船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存567萬噸，錨地4船，預(yù)到5船。

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Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（8.25-8.29）

隨著市場信心走弱，對后市看空情緒濃厚，且迎峰度夏尾聲基本結(jié)束，后續(xù)需求端無明顯有利支撐，預(yù)計短期內(nèi)港口動力煤價格延續(xù)震蕩偏弱態(tài)勢運行截止8月29日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2104萬噸（-5），調(diào)入106.3萬噸，調(diào)出111.3萬噸，其中秦皇島庫存606萬噸，錨地18船，預(yù)到15船；曹妃甸港區(qū)庫存932萬噸，錨地19船，預(yù)到7船；京唐港區(qū)庫存566萬噸，錨地23船，預(yù)到12船。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至8月21日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2177萬噸（-2），調(diào)入112.4萬噸，調(diào)出114.4萬噸，其中秦皇島庫存590萬噸，錨地7船，預(yù)到17船；曹妃甸港區(qū)庫存1010萬噸，錨地17船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存577萬噸，錨地24船，預(yù)到9船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價702元/噸，Q5000平倉價633元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行本周內(nèi)貿(mào)市場雖供應(yīng)恢復(fù)緩慢但難抵需求頹勢，價格僵持；進口市場受內(nèi)貿(mào)影響明顯，挺價情緒有所減弱，多數(shù)終端對價格接受度仍然偏低，高價成交困難。

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Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（8.4-8.8）

因需求端無明顯改觀，市場情緒較為謹慎，對后市觀望氛圍濃厚，多數(shù)用戶認為后期市場參與風(fēng)險仍然較大預(yù)計短期內(nèi)港口動力煤價格仍延續(xù)偏強態(tài)勢，后市需持續(xù)關(guān)注天氣影響及港口實際成交情況截止8月7日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2322萬噸（-8），調(diào)入105.8萬噸，調(diào)出113.8萬噸，其中秦皇島庫存555萬噸，錨地10船，預(yù)到27船；曹妃甸港區(qū)庫存1107萬噸，錨地11船，預(yù)到15船；京唐港區(qū)庫存660萬噸，錨地12船，預(yù)到18船。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

預(yù)計短期內(nèi)價格或?qū)⑿》鹗帪橹?，后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況截至8月1日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2320萬噸（-15），調(diào)入89.9萬噸，調(diào)出104.9萬噸，其中秦皇島庫存526萬噸，錨地11船，預(yù)到13船；曹妃甸港區(qū)庫存1152萬噸，錨地18船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存642萬噸，錨地8船，預(yù)到5船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價653元/噸，Q5000平倉價588元/噸。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至7月24日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2535萬噸（+3），調(diào)入104.7萬噸，調(diào)出101.7萬噸，其中秦皇島庫存580萬噸，錨地13船，預(yù)到24船；曹妃甸港區(qū)庫存1298萬噸，錨地12船，預(yù)到15船；京唐港區(qū)庫存657萬噸，錨地9船，預(yù)到13船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價646元/噸，Q5000平倉價583元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后期需持續(xù)關(guān)注港口庫存變化及電廠負荷情況截至7月17日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2522萬噸（+4），調(diào)入122.5萬噸，調(diào)出118.5萬噸，其中秦皇島庫存583萬噸，錨地8船，預(yù)到31船；曹妃甸港區(qū)庫存1244萬噸，錨地9船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存695萬噸，錨地13船，預(yù)到9船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價635元/噸，Q5000平倉價572元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至7月10日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2502萬噸（-19），調(diào)入107.3萬噸，調(diào)出126.3萬噸，其中秦皇島庫存569萬噸，錨地11船，預(yù)到22船；曹妃甸港區(qū)庫存1242萬噸，錨地6船，預(yù)到13船；京唐港區(qū)庫存691萬噸，錨地5船，預(yù)到13船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價625元/噸，Q5000平倉價559元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況，截至7月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2553萬噸（-12），調(diào)入102萬噸，調(diào)出114萬噸，其中秦皇島庫存573萬噸，錨地19船，預(yù)到20船；曹妃甸港區(qū)庫存1258萬噸，錨地15船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存722萬噸，錨地5船，預(yù)到5船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價619元/噸，Q5000平倉價551元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月26日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2634萬噸（+7），調(diào)入120.6萬噸，調(diào)出113.6萬噸，其中秦皇島庫存564萬噸，錨地13船，預(yù)到31船；曹妃甸港區(qū)庫存1326萬噸，錨地18船，預(yù)到18船；京唐港區(qū)庫存744萬噸，錨地4船，預(yù)到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價618元/噸，Q5000平倉價546元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格表現(xiàn)稍有分化。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月19日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2690萬噸（+12），調(diào)入130.6萬噸，調(diào)出118.6萬噸，其中秦皇島庫存580萬噸，錨地16船，預(yù)到23船；曹妃甸港區(qū)庫存1329萬噸，錨地20船，預(yù)到17船；京唐港區(qū)庫存781萬噸，錨地7船，預(yù)到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸，Q5000平倉價537元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下，電廠投標價趨穩(wěn)運行，但貿(mào)易商仍面臨倒掛難題，內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉(zhuǎn)下初顯探漲之意，但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)陜西榆林地區(qū)動力煤價如下：Q5500報420-430元/噸，Q5800報460-480元/噸，Q6000報471-570元/噸，Q6100報510-610元/噸，以上均為坑口含稅報價 【港口】：北港市場動力煤弱穩(wěn)運行本周港口市場報價小幅下調(diào)，下游觀望情緒濃厚，實際成交表現(xiàn)一般現(xiàn)階段南方地區(qū)陸續(xù)進入雨季，水電發(fā)力較好下火電日耗較低，部分貿(mào)易商對后續(xù)價格走勢較為悲觀，現(xiàn)低卡煤價格較低，上游發(fā)運較少，后續(xù)低卡煤或?qū)⒚媾R短缺，目前市場多以觀望運行為主，成交較少，后期如去庫情況未達到預(yù)期價格仍將偏弱運行，需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況，截至6月5日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2742萬噸（-7），調(diào)入99.9萬噸，調(diào)出106.9萬噸，其中秦皇島庫存658萬噸，錨地14船，預(yù)到25船；曹妃甸港區(qū)庫存1268萬噸，錨地10船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存816萬噸，錨地3船，預(yù)到12船。

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【五一專題】：2025年純堿市場五一節(jié)后預(yù)測

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后續(xù)價格或?qū)⒀永m(xù)陰跌狀態(tài)截至3月27日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2935萬噸（-18），調(diào)入119.8萬噸，調(diào)出137.8萬噸，其中秦皇島庫存696萬噸，錨地12船，預(yù)到24船；曹妃甸港區(qū)庫存1413萬噸，錨地22船，預(yù)到26船；京唐港區(qū)庫存826萬噸，錨地8船，預(yù)到11船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價675元/噸，Q5000平倉價590元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行。

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Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至3月20日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2935萬噸（-11），調(diào)入131.4萬噸，調(diào)出142.4萬噸，其中秦皇島庫存726萬噸，錨地7船，預(yù)到25船；曹妃甸港區(qū)庫存1429萬噸，錨地34船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存780萬噸，錨地7船，預(yù)到10船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價685元/噸，Q5000平倉價595元/噸 【進口】：國際市場動力煤暫穩(wěn)運行近期印尼受雨季影響，礦山整體報盤較為穩(wěn)固，進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為465元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約479元/噸；進口煤Q5500電廠最低投標價為680元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約725元/噸；目前進口煤價保持一定價格優(yōu)勢，終端維持剛需采購節(jié)奏，但貿(mào)易商低價參與投標仍存倒掛風(fēng)險，實際操作較為謹慎。

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