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更新時間:2025-08-19

快訊播報

動力煤及進口煤快訊

2025-08-19 09:39

8月19日進口動力與內(nèi)貿(mào)價差:印尼Q3800到岸價約431元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約520元/噸;澳Q5500到岸價約710元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約745元/噸。內(nèi)貿(mào)市場表現(xiàn)僵持,在需求疲軟下抑制價上漲動力;進口價在外盤及回國海運費高位下持續(xù)堅挺,但印尼低卡較內(nèi)貿(mào)仍具有明顯價格優(yōu)勢,短期內(nèi)進口價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-15 09:50

8月15日進口市場動力報詢盤表現(xiàn)稍顯僵持,當前Q5500俄巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸,Q5500澳巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸。Q3800印尼巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸。低卡因性價比優(yōu)勢在電廠遠月招投標采購中活躍度表現(xiàn)尚可,但進口高卡價格受終端需求疲軟制約,價格承壓明顯,貿(mào)易商實際操作多觀望為主。

2025-08-14 09:23

8月14日進口動力與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力在外礦挺價及炭回國海運費偏強運行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-13 10:11

8月13日國際市場動力偏強運行。海外礦方受國內(nèi)價上漲提振,對即期貨盤報價同步上調(diào),現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價集中在45-45.5美元/噸,Q5500俄大船CFR報價多在76-77美元/噸,澳Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞在70美元/噸左右波動。短期來看在內(nèi)貿(mào)價支撐、電廠補庫需求及外礦挺價情緒共同作用下進口價或?qū)⑦M一步穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-13 09:01

本周內(nèi)貿(mào)市場依舊延續(xù)上行態(tài)勢,滿都拉口岸進口動力成交氛圍火熱,現(xiàn)蒙古國Q5000的口岸提貨成交價在350元/噸左右,周環(huán)比上漲10元/噸。據(jù)口岸貿(mào)易商表示,國內(nèi)礦安檢環(huán)保升級,口岸通關(guān)對質(zhì)檢查同樣嚴格,此舉使得口岸當前現(xiàn)貨資源較為緊俏。預(yù)計短期內(nèi)進口蒙古國動力價格仍有上漲預(yù)期,后市需關(guān)注政策調(diào)控及供需變化對市場的影響。

動力煤及進口煤相關(guān)資訊

  • Mysteel:8月18日(17:30)進口市場動力價格行情

    18日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行國內(nèi)遠期招投標方面,隨著國內(nèi)價持續(xù)上行,進口價格優(yōu)勢顯著,因而電廠端采購意愿有所提高,據(jù)悉今日沿海電力集團釋放9月進口貨盤采購需求,其中印尼Q3800投標價區(qū)間為432-448元噸,周環(huán)比上漲13-18元/噸國內(nèi)進口現(xiàn)貨方面,水泥需求處于低位,化工需求也有所回落,港口成交情況不佳,現(xiàn)澳5500大卡場地提貨可成交區(qū)間在710-720元/噸價格方面,現(xiàn)印尼Q3800報480元/噸,Q4500報585元/噸,澳Q5500報720元/噸,均為港提價;現(xiàn)俄Q5500報700元/噸,為到岸艙底價。

    日評

  • Mysteel:進口動力市場延續(xù)強勢 后續(xù)或?qū)⒅斏魃闲?/a>

    雖當前存可用天數(shù)出于安全水平線上,但為進一步保證居民用電,終端或繼續(xù)釋放部分采購需求 國內(nèi)市場對后期內(nèi)貿(mào)供應(yīng)收緊的預(yù)期增強,推動港口動力價格持續(xù)上漲而此時進口價格雖同步攀升,但相較國內(nèi)仍具備一定成本優(yōu)勢,從而促使部分終端用戶轉(zhuǎn)向進口采購,進一步增強對進口價格的支撐整體來看,國內(nèi)供需雙側(cè)因素共同作用,推動進口市場延續(xù)強勢 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、電廠采購回暖推漲進口價,博弈中或謹慎上行 當前國內(nèi)及國際價雙重帶漲,國際海運費同處高位,因此本周進口價區(qū)間反彈但漲幅不及外盤。

    焦熱點

  • Mysteel:8月15日(17:30)進口市場動力價格行情

    15日進口市場動力偏強運行,今日福建地區(qū)某電廠遠月進口采購計劃開標,以拿貨9月貨盤為主,其中Q3800投標價在433-446元/噸伴隨印尼礦方挺價情緒偏強,疊加炭回國海運費持續(xù)高位運行,現(xiàn)階段貿(mào)易商新貨采購到岸成本有所上浮,致使參與電廠招投標價格持續(xù)上漲現(xiàn)Q3800大船報價普遍集中在FOB46美金/噸,環(huán)比上周上漲1-2美金/噸短期內(nèi)預(yù)計進口價格延續(xù)穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢后市需關(guān)注外礦最新報價及天氣變化。

    日評

  • Mysteel:8月14日(17:30)進口市場動力價格行情

    短期來看進口動力市場或?qū)⒕S持穩(wěn)中偏強運行態(tài)勢價格方面,現(xiàn)印尼Q3800報475元/噸,Q4500報580元/噸,澳Q5500報710元/噸,均為港提價;現(xiàn)俄Q5500報690元/噸,為到岸艙底價 。

    日評

  • Mysteel:8月19日(17:30)進口市場動力價格行情

    19日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼旱季生產(chǎn)供應(yīng)維持正常水平,中國及印度采購意愿有所好轉(zhuǎn),礦方報價保持堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上,買方詢貨45-46美元/噸,低價成交困難澳洲方面紐卡斯爾港口擁堵問題較為嚴重,市場流通貨盤較少,現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價72-74美元/噸國內(nèi)市場方面,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸,較上期最低價上調(diào)13元/噸;按當前價格核算與進口貿(mào)易商拿貨成本基本持平,部分少量利潤空間得到釋放,一定程度上提振貿(mào)易商操作信心。

    日評

  • Mysteel:8月12日(17:30)進口市場動力價格行情

    12日進口市場動力偏強運行,今日廣東地區(qū)某電廠遠月進口采購計劃已定標,以拿貨9月貨盤為主,其中Q3800拿貨價在419-425元/噸,整體投標價格區(qū)間上浮較為明顯現(xiàn)階段伴隨國內(nèi)內(nèi)貿(mào)價持續(xù)上漲,印尼礦方對后市價抱有樂觀心態(tài),對即期貨盤報價隨之上調(diào)現(xiàn)Q3800大船報價普遍集中在FOB45-45.5美金/噸,環(huán)比上周上漲1美金/噸貿(mào)易商雖采購成本有所增加,但基于下游對價接受度有所放寬,現(xiàn)詢貨問價積極性稍有增強。

    日評

  • Mysteel盤點:13日動力市場暫穩(wěn)運行 進口價或?qū)⒎€(wěn)中偏強運行

    區(qū)域內(nèi)Q5800報價495-570元/噸,Q6000報價526-580元/噸當前水泥、化工等非電終端用戶維持剛需采購,貿(mào)易商囤貨意愿不高,有合適需求依舊保持積極出貨節(jié)奏,預(yù)計短期內(nèi)價延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢 北港方面,13日北港市場動力報價暫穩(wěn)現(xiàn)階段港口優(yōu)質(zhì)源緊缺,有貨貿(mào)易商挺價情緒高漲,Q5000主流報價已達635元/噸電廠庫存維持中高位,疊加長協(xié)和進口補充,終端對市場采購僅限于結(jié)構(gòu)性剛需,大規(guī)模補庫需求并未顯現(xiàn),其余下游對高價接受程度較低,報詢盤差距仍存,市場交投氛圍一般。

    盤點

  • Mysteel日評:13日動力市場暫穩(wěn)運行 進口價或?qū)⒎€(wěn)中偏強運行

    區(qū)域內(nèi)Q5800報價495-570元/噸,Q6000報價526-580元/噸當前水泥、化工等非電終端用戶維持剛需采購,貿(mào)易商囤貨意愿不高,有合適需求依舊保持積極出貨節(jié)奏,預(yù)計短期內(nèi)價延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢 北港方面,13日北港市場動力報價暫穩(wěn)現(xiàn)階段港口優(yōu)質(zhì)源緊缺,有貨貿(mào)易商挺價情緒高漲,Q5000主流報價已達635元/噸電廠庫存維持中高位,疊加長協(xié)和進口補充,終端對市場采購僅限于結(jié)構(gòu)性剛需,大規(guī)模補庫需求并未顯現(xiàn),其余下游對高價接受程度較低,報詢盤差距仍存,市場交投氛圍一般。

    日評

  • Mysteel:8月13日(17:30)進口市場動力價格行情

    13日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼礦方報價繼續(xù)小幅上調(diào),現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-45.5美元/噸,實際成交價圍繞45美元/噸窄幅震蕩;澳洲方面,由于天氣影響導(dǎo)致港口船只再次出現(xiàn)排隊擁堵問題,澳Q5500大船F(xiàn)OB報價70-71美元/噸;俄羅斯部分礦山受國內(nèi)漲價情緒帶動,且現(xiàn)貨放量偏少,價格表現(xiàn)堅挺,俄Q5500大船CFR報價區(qū)間76-77美元/噸國內(nèi)市場方面,今日國內(nèi)沿海電廠釋放9月進口采購需求,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800投標價429元/噸,在成本增加及電廠接受能力有所提高下投標價陸續(xù)小幅上移,市場情緒有所好轉(zhuǎn)。

    日評

  • Mysteel:8月8日(17:30)進口市場動力價格行情

    8日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼礦方報價不斷上探,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價44-45美元/噸,市場實際成交價43.5-44.5美元/噸,多為9月貨盤,疊加回國海運費小幅反彈,國內(nèi)進口貿(mào)易商采購新貨成本壓力加大,亦有部分放緩操作國內(nèi)市場方面,本周國內(nèi)沿海電廠批量釋放進口采購需求,華南區(qū)域電廠Q3800主流投標區(qū)間409-412元/噸,價格重心雖有小幅上移,但漲幅不及外盤價格,貿(mào)易商仍有較大倒掛風險。

    日評

  • Mysteel:8月6日(17:30)進口市場動力價格行情

    6日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)遠期招標方面,本周以來我國沿海各大電廠紛紛釋放進口采購需求,其中多集中于遠期中低卡貨盤,大集團帶頭采購下電廠拿貨量較上周有所增加,但流標現(xiàn)象仍存;據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800實際拿貨價為409元/噸,周環(huán)比基本持平國內(nèi)現(xiàn)貨市場方面,隨著南方雨水天氣增多,水電發(fā)力強勁,電廠負荷持續(xù)回落,對現(xiàn)貨資源采購積極性不佳;水泥企業(yè)錯峰生產(chǎn),其他非電終端也在暴雨天氣影響下開工率受限,因此需求并未規(guī)模釋放。

    日評

  • Mysteel:8月11日(17:30)進口市場動力價格行情

    11日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行外盤市場方面,繼上周華南區(qū)域電廠采購一船Q3800FOB44美金/噸后,礦方漲價情緒漸濃,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在44.5-45美金/噸,周環(huán)比上調(diào)0.5-1美金/噸,疊加回國海運費重新回到上行通道,買家拿貨成本急速攀升國內(nèi)市場上,今日我國華南區(qū)域電廠陸續(xù)開標,其中Q3800投標區(qū)間在419-430元/噸,在成本支撐下最低投標價較上期上調(diào)10元/噸。

    日評

  • Mysteel:8月5日(17:30)進口市場動力價格行情

    5日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼礦方報價持續(xù)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價43.5-44美元/噸,有貿(mào)易商表示43美元/噸及以下買貨困難,主流大礦優(yōu)質(zhì)實際成交43.75-44美元/噸,但市場整體成交情況一般,觀望情緒仍存國內(nèi)市場方面,據(jù)悉今日華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價圍繞409元/噸窄幅震蕩,在頻繁流標壓力下進口貿(mào)易商參與投標競價上浮空間有限,在短期外盤價格持續(xù)小幅上漲下,若回國海運費未達下降預(yù)期,倒掛問題或難以緩解。

    日評

  • Mysteel:8月7日(17:30)進口市場動力價格行情

    7日進口市場動力穩(wěn)中偏強運行,印尼Q3800巴拿馬船型主流報價集中于FOB44-44.5美元/噸,實際成交價圍繞43.5-44美元/噸波動,礦山報價持續(xù)堅挺雖近期國內(nèi)電廠招投標價格重心有所上浮,但從電廠實際拿貨價來看,現(xiàn)階段貿(mào)易商參與電廠招投標活動仍有倒掛風險,故詢盤多以剛需補空單為主,在買賣雙方博弈下市場成交氛圍較為僵持后市需關(guān)注外礦報價變化及極端天氣影響 價格方面,現(xiàn)印尼Q3800報470元/噸,Q4500報575元/噸,澳Q5500報700元/噸,均為港提價;現(xiàn)俄Q5500報675元/噸,為到岸艙底價。

    日評

  • Mysteel:8月4日(17:30)進口市場動力價格行情

    4日進口市場動力穩(wěn)中偏強運行,海外礦山整體報價區(qū)間較為堅挺,Q3800巴拿馬船報價多在43.5-44美金/噸,主流礦山可成交價約在43-43.5美金/噸附近近期伴隨炭回國海運費稍有回落,貿(mào)易商采購成本倒掛壓力有所減輕;但華南地區(qū)沿海電廠受連續(xù)降雨影響,日耗波動庫存高企導(dǎo)致對進口采購放量仍不及預(yù)期,加之印尼礦方報價堅挺,貿(mào)易商接貨能力有限,除空單剛需補庫外操作偏謹慎短期內(nèi)價或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中偏強運行,后續(xù)需關(guān)注天氣變化及外礦最新報價 價格方面,現(xiàn)印尼Q3800報460元/噸,Q4500報565元/噸,澳Q5500報695元/噸,均為港提價;現(xiàn)俄Q5500報670元/噸,為到岸艙底價。

    日評

  • Mysteel:8月1日(17:30)進口市場動力價格行情

    1日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行國際供應(yīng)方面,印尼礦方報價在空單采購支撐下維持高位,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在43-44美金/噸;澳洲生產(chǎn)發(fā)運正常,現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價68-69美金/噸;俄羅斯部分地區(qū)在天氣影響下裝港延期,由于中國對高卡價格反饋一般,現(xiàn)俄Q5500回北港CFR報價在75-76美金/噸國內(nèi)需求方面,進口遠期招標高低卡市場占比分化明顯,電廠采購多集中于低卡印尼,澳俄高卡在內(nèi)貿(mào)長協(xié)兌現(xiàn)的擠占下需求表現(xiàn)冷清;從競標情況來看,進口貿(mào)易商成本高位震蕩,成本支撐下電廠投標價格重心上移,現(xiàn)華南區(qū)域電廠Q3800接貨價在406元/噸左右。

    日評

  • Mysteel解讀: 2025年6月中國進口動力同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

    澳大利亞由于洪水沖擊導(dǎo)致主要炭出口港發(fā)運效率下降,而俄羅斯則由于礦方生產(chǎn)成本壓力,更傾向于兌現(xiàn)長協(xié)訂單,市場交易較少整體來看,雖主要炭出口國由于價下跌導(dǎo)致生產(chǎn)虧損,從而出口減量,但 中國進口減量關(guān)鍵影響因素是需求下降所導(dǎo)致的必然結(jié)果 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)動力供給充裕 上半年進口動力同比減量14% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1-6月進口動力累計1.6億噸,同比減少2519.2萬噸,降幅14%。

    焦熱點

  • Mysteel:7月28日(17:30)進口市場動力價格行情

    28日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼礦方挺價情緒濃厚,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價42.5-43.5美元/噸,市場上8月即期貨盤可售資源稀少,9月上旬貨盤可成交價圍繞42-43美元/噸,回國海運費弱穩(wěn)運行,短期內(nèi)由于成本支撐,貿(mào)易商補單交貨壓力較大國內(nèi)市場方面,本周沿海地區(qū)持續(xù)受臺風影響降雨不斷,整體電廠日耗小幅下降,同時在長協(xié)穩(wěn)定供應(yīng)下存可用天數(shù)被動增加,在低卡進口仍有明顯價格優(yōu)勢下多數(shù)電廠維持剛需采購節(jié)奏,現(xiàn)Q3800實際拿貨價普遍上調(diào)至400元/噸及以上。

    日評

  • Mysteel:7月31日(17:30)進口市場動力價格行情

    31日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼礦方報價持續(xù)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價43-44美元/噸,實際可成交區(qū)間42.5-43.5美元/噸,價格高位下進口貿(mào)易商對9月貨盤采買積極性較低,對后市價格走勢預(yù)期看法不一,觀望情緒漸濃國內(nèi)市場方面,本周國內(nèi)沿海電廠放標采購節(jié)奏有所放緩,華南區(qū)域某電廠Q3800投標價405-416元/噸,但實際拿貨情況并不樂觀,價格重心較上期暫穩(wěn)運行,與多數(shù)貿(mào)易商心理預(yù)期差距較大。

    日評

  • Mysteel:7月30日(17:30)進口市場動力價格行情

    30日進口市場動力穩(wěn)中偏強運行,據(jù)悉今日廣東地區(qū)某電廠Q3800整體投標價區(qū)間在405-416元/噸,整體價格較前期小幅上漲當前沿海電廠庫存可用天數(shù)較為樂觀,疊加臺風降雨導(dǎo)致沿海地區(qū)日耗波動,抑制了即期貨盤采購積極性,電廠整體拿貨策略仍偏向8-9月交付的低卡貨盤現(xiàn)階段貿(mào)易商倒掛壓力減輕,新貨采購積極性略有提升,但市場成交受制于終端高庫存和實際采購放量,交投氛圍仍稍顯僵持后續(xù)需關(guān)注天氣變化及終端實際采購情況。

    日評

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