快訊播報
動力煤標粘結(jié)快訊
- 2025-06-25 09:28
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6月25日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行。印尼礦方挺價情緒增強,在電廠幾輪招投標采購中市場部分補空單詢貨需求增加,成交活躍度較前期有所改善;疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲,內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進口煤價底部抬升提供空間,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸,實際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般,反彈空間受限,實際提振作用仍有待考量。
- 2025-06-24 09:55
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6月24日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為377元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約437元/噸;進口印尼煤Q4500電廠最低投標價為476元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約511元/噸。貿(mào)易商普遍采用低價競標策略以緩解庫存壓力,但下游實際采購量未顯著增加,導致投標價格處相對低位運行,市場成交情況稍顯僵持。
- 2025-06-23 09:33
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6月23日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平相對穩(wěn)定。當前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,周末個別煤礦線上競拍結(jié)果不佳,仍有流拍標段出現(xiàn),周邊煤廠和貿(mào)易商大多持謹慎觀望態(tài)度,主要根據(jù)已有訂單適當調(diào)整廠內(nèi)庫存,市場實際成交有限。后續(xù)市場需關注下游實際補庫需求變化情況。
- 2025-06-20 09:16
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6月20日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。據(jù)悉福建地區(qū)某電廠繼續(xù)釋放7月下旬進口煤采購需求,其中Q3800最低投標價373元/噸,延續(xù)本周低位水平,在內(nèi)貿(mào)中低卡煤價小幅反彈引導下電廠價格暫未下探,但實際拿貨量依舊有限。當前對于貿(mào)易商而言交貨壓力不減,對外盤看空情緒濃厚,詢貨壓價明顯,市場Q3800巴拿馬船最低成交水平圍繞40.5美元/噸,預計短期內(nèi)進口煤價弱穩(wěn)中隱現(xiàn)下行風險。
- 2025-06-19 09:09
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6月19日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為372元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約435元/噸;進口俄煤Q4500電廠最低投標價為476元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約508元/噸。目前進口煤價格優(yōu)勢依舊,在外盤降而運費漲的影響下,電廠投標價趨穩(wěn)運行;內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉(zhuǎn)下初顯探漲之意,但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。
動力煤標粘結(jié)市場行情
按綜合排序
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6月30日(18:00)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:59
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6月30日(18:00)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:58
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6月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:34
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6月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-06-30 17:33
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6月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:32
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6月30日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-06-30 17:32
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6月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:32
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6月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:31
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6月30日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-06-30 17:31
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6月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 17:31
動力煤標粘結(jié)相關資訊
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Mysteel:山西煉焦煤礦增產(chǎn)保供情況調(diào)研
從近期頻繁出臺的保供文件可以看出,下半年煤礦保供任務壓力較大,國有煤礦保供任務均在千萬噸以上,山西各市均有保供的任務指標,下發(fā)到各煤礦分解具體保供量,動力煤礦本身存在年度保供情況,在此不具體探討,煉焦煤礦也陸續(xù)要求納入保供范圍,為此,我網(wǎng)具體調(diào)研各主產(chǎn)區(qū)重點煤礦保供相關情況且做以下梳理 Mysteel在主產(chǎn)區(qū)調(diào)研41家煤礦,合計產(chǎn)能10275萬噸,整體調(diào)研下來總結(jié)以下四點: 一、高粘結(jié)或者較高粘結(jié)煉焦煤本身無法作為保供煤供電廠使用,保供對煉焦煤主流煤種影響面較??; 二、忻州、長治等地部分瘦煤、貧瘦煤和氣煤計劃保供動力煤,存在一部分轉(zhuǎn)化為動力煤保供的情況; 三、多數(shù)煤礦在熱值達標情況下都用中煤和煤泥等煤副產(chǎn)品保供,部分中煤不夠用的以外采煤的方式作為補充; 四、去年產(chǎn)能核增情況多數(shù)已經(jīng)按照核增生產(chǎn),但仍有部分繼續(xù)停產(chǎn)或者難以達到新增產(chǎn)能標準,今年新增1.07億噸達到13億噸任務較為艱巨,不排除下半年陸續(xù)批復停產(chǎn)煤礦重開的情況。
煤焦熱點
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山西北部,大同煤田、寧武煤田東北部和河東煤田北部以弱粘結(jié)煤和氣煤為主,是重要的動力煤,即以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的,產(chǎn)生動力而使用的煤炭,主要指標有大同5800,5500、朔州5000、陽泉5500等河東煤田中部、霍西煤田、太原西山煤田和寧武煤田西南部多為煉焦煤,是作為生產(chǎn)原料,用來生產(chǎn)焦炭(用于煉鋼)的煤炭、沁水煤田以無煙煤和半無煙煤為主,多用于高爐冶金、化工等行業(yè) 二、煤炭運輸 山西省煤炭拉運形成以鐵路,水路、公路運輸為主,其他運輸方式為輔的運輸格局。
煤焦熱點
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