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更新時間：2025-07-06

快訊播報

動力煤向下概率快訊

2025-06-18 09:13

6月18日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近日沿海電廠釋放零散招標(biāo)需求，福建地區(qū)電廠Q3800最低投標(biāo)價372元/噸，價格重心暫穩(wěn)?，F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價41-42美元/噸，而買方詢貨問價壓至39-40美元/噸，實際成交難度大，對外盤預(yù)期繼續(xù)向下；但近期回國海運費明顯上漲，短期內(nèi)回調(diào)可能性較小，貿(mào)易商實際操作空間有所打折，若繼續(xù)做空低價投單，倒掛問題或難以緩解。

2025-05-28 09:03

5月28日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。臨近月底部分煤礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)減產(chǎn)、停產(chǎn)，市場煤炭供應(yīng)略有收緊。近期受供應(yīng)端收縮和節(jié)前補庫影響，需求階段性回暖，部分煤礦銷售好轉(zhuǎn)，價格隨之上調(diào)，單次幅度5-10元/噸。但在港口高庫存壓制下，需求大規(guī)模釋放概率有限，煤價上漲持續(xù)性不足，短期內(nèi)仍以穩(wěn)為主。

2025-04-18 09:29

4月18日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。印尼礦方報價小幅下調(diào)，在人民幣升值加持下進(jìn)口貿(mào)易商拿貨壓力稍有緩和，為促進(jìn)出貨參與競價投標(biāo)趨勢繼續(xù)向下，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標(biāo)價451元/噸。而國內(nèi)電廠在低消耗高庫存下，對遠(yuǎn)期貨盤采買迫切性不強，延續(xù)高性價比的剛需采購策略，部分電廠流標(biāo)現(xiàn)象增多，進(jìn)口貿(mào)易商在成本倒掛難改下操作困難。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價將繼續(xù)窄幅震蕩。

2025-03-21 09:47

3月21日鄂爾多斯市場動力煤弱穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。當(dāng)前下游用戶采購積極性不高，到礦拉運需求以非電終端剛需為主，昨夜主力煤企站臺外購價格更新下調(diào)，貿(mào)易商等市場參與者觀望情緒較濃，市場交易氛圍冷清，礦區(qū)普遍銷售情況一般，部分煤礦為防止庫存累積，煤價向下調(diào)整5-10元/噸，短期內(nèi)下游需求支撐有限，坑口煤價仍有下行壓力。

2024-12-23 09:53

12月23日國際動力煤市場弱穩(wěn)運行。當(dāng)前市場弱需格局難改，國際煤價普遍下調(diào)，印尼Q3800巴拿馬船型FOB報價圍繞52美元/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價82-83美元/噸。中印兩國在各方庫存高位下，維持觀望態(tài)度，集中補庫需求難以釋放，且買賣雙方報還盤差距較大，市場實際成交冷清。國內(nèi)內(nèi)貿(mào)煤價不斷向下刷新，止跌難度大，進(jìn)口煤在逐漸喪失價格優(yōu)勢后同樣承擔(dān)被迫下行壓力。

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  • 【海通期貨】焦炭供需寬松格局延續(xù)，焦炭價格仍將繼續(xù)下移

    需求方面，焦化行業(yè)處于產(chǎn)能過剩時期，產(chǎn)量仍以利潤及下游需求為主，在宏觀好轉(zhuǎn)的預(yù)期下，2025年需求整體可能較2024年有所好轉(zhuǎn)，但預(yù)計需求增幅仍然不及供給增幅，焦煤價格仍有下行空間考慮到大部分煉焦煤的成本在800元/噸左右，且低于800元/噸以下部分配煤有轉(zhuǎn)作動力煤的可能，因此我們預(yù)計焦煤盤面價格在800元/噸附近有支撐，全年價格重心繼續(xù)向下，焦煤價格大概率在[800，1400]的區(qū)間內(nèi)運行 而從焦炭方面來說，2025年仍處于焦化產(chǎn)能投放期，焦炭產(chǎn)能過剩狀態(tài)進(jìn)一步加劇，在產(chǎn)能過剩的情況下，利潤和下游需求仍然是控制焦炭產(chǎn)量的核心因素。

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    7月、8月是傳統(tǒng)施工淡季，黑色系呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)預(yù)期偏弱、宏觀預(yù)期偏強的格局，期貨市場多空博弈加劇7月初，唐山市啟動環(huán)保限產(chǎn)，主要管控鋼企燒結(jié)環(huán)節(jié)，暫對高爐生產(chǎn)影響有限，短期內(nèi)高鐵水產(chǎn)量仍給焦炭需求帶來一定支撐“同時，隨著夏季用電高峰到來，動力煤價格企穩(wěn)回升也限制了焦煤現(xiàn)貨的下方空間，焦炭短期內(nèi)成本端支撐較為明顯，但中長期來看，夏季過后煤價重心整體依然向下，若黑色系商品需求改善不及預(yù)期，焦炭大概率仍會在成本拖累下維持弱勢運行。

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    動力煤期價4月中旬見底之后，呈現(xiàn)振蕩上行走勢，走出了一個類似上升楔形的形態(tài)目前，動力煤向下跌破楔形下沿，但沒有向下運行，而是繼續(xù)走強不過，期價反彈至黃金分割0.191對應(yīng)的574元/噸以及前期低點的強壓力區(qū)，走勢有見頂?shù)嫩E象 指標(biāo)方面，KDJ、RSI指標(biāo)均高位死叉，MACD也有死叉的跡象在這種情況下，動力煤期價見頂?shù)?em class='keyword'>概率較大，建議背靠574元/噸一線布置空單，下方第一目標(biāo)位看至553元/噸附近。

    機構(gòu)

  • 需求成為關(guān)鍵，動力煤關(guān)注逢低多機會

    進(jìn)入9月份，動力煤消費有望淡季不淡，水電替代邊際轉(zhuǎn)弱，火電占比會回升，同時在宏觀政策支持下，大規(guī)模專項債的投放將支撐新基建、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，交通、水利等重大工程建設(shè)，從而帶動全社會用電量走高，今年的“金九銀十”的旺季需求大概率表現(xiàn)強勁9月中下旬之后電廠補庫周期將會逐漸啟動，將對動力煤價格形成底部支撐所以在煤礦被嚴(yán)查、進(jìn)口煤被嚴(yán)控的情況下，動力煤價格波動主要取決于消費，向上空間取決于消費強度，而下方有電廠補庫支撐，向下波動幅度將較為有限。

    煤焦

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