2024年4月19日，一場(chǎng)關(guān)于緊固件用冷鐓鋼高質(zhì)量發(fā)展的重要技術(shù)論壇在“緊固件之鄉(xiāng)”浙江省嘉興市海鹽縣成功舉辦。本次論壇由中國(guó)金屬學(xué)會(huì)、邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司和上海大學(xué)（浙江）高端裝備基礎(chǔ)件材料研究院（以下簡(jiǎn)稱上善院）共同主辦。

本次技術(shù)論壇旨在促進(jìn)我國(guó)緊固件用冷鐓鋼的高質(zhì)量發(fā)展，匯聚了眾多行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者以及相關(guān)企業(yè)代表。共有分別來(lái)自中化創(chuàng)新研究院雙碳咨詢事業(yè)部、浙江國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司、晉億實(shí)業(yè)股份有限公司、浙江群展精密緊固件股份有限公司、浙江新久力風(fēng)能設(shè)備零部件有限公司、巨力索具股份有限公司、上海納特汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、浙江金卯科技有限公司、上海萌旺金屬制品有限公司、河北玖森貿(mào)易有限公司、昆山貿(mào)盈金屬材料有限公司、浙商中拓集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)、邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司和上海大學(xué)（浙江）高端裝備基礎(chǔ)件材料研究院等不同單位的九十余名專(zhuān)家。

中國(guó)金屬學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王新江在致辭時(shí)指出，隨著我國(guó)機(jī)械工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)等行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)緊固件用鋼提出了工藝創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)的更高要求，學(xué)會(huì)作為行業(yè)的科技組織，更好的服務(wù)會(huì)員單位用技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，打通全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)交流和服務(wù)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)工藝的和技術(shù)創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)國(guó)際緊固件生產(chǎn)龍頭企業(yè)的產(chǎn)品，促進(jìn)緊固件用鋼企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

海鹽縣人民政府副縣長(zhǎng)章劍鋒出席本次論壇并致辭，他介紹了海鹽縣作為緊固件之鄉(xiāng)的地位和緊固件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，指出當(dāng)前面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。海鹽縣正在探索緊固件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新方向，且取得了一定成效，希望海鹽緊固件企業(yè)能充分利用本次論壇資源，加強(qiáng)合作，做出更大貢獻(xiàn)。

浙江省緊固件行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)沈家華出席本次論壇并致辭，他表明隨著緊固件行業(yè)的技術(shù)不斷進(jìn)步，企業(yè)需持續(xù)創(chuàng)新以滿足市場(chǎng)需求，并應(yīng)對(duì)環(huán)保和國(guó)際貿(mào)易障礙等挑戰(zhàn)。他呼吁鋼廠與下游企業(yè)合作，以確保產(chǎn)品符合歐盟的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)碳排放稅帶來(lái)的影響。沈會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)了緊固件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力和未來(lái)工作方向，并期待本次論壇能夠?yàn)榫o固件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力。

邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)張育明出席本次論壇并致辭，張育明表示，邢鋼作為緊固件產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)，積極響應(yīng)中國(guó)制造2025的號(hào)召，致力于高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司已榮獲多項(xiàng)國(guó)家級(jí)榮譽(yù)，并展現(xiàn)了在汽車(chē)、工業(yè)用線材等領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)將繼續(xù)加大研發(fā)投入，深化合作，以更高端、綠色的特鋼產(chǎn)品助力緊固件產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

上善院董瀚院長(zhǎng)出席本次論壇并致辭，他表示邢鋼的技改項(xiàng)目投資巨大，新廠建設(shè)充分體現(xiàn)了綠色化發(fā)展的重要性。他強(qiáng)調(diào)了綠色化對(duì)于緊固件產(chǎn)業(yè)乃至全球可持續(xù)發(fā)展的必要性，期待未來(lái)與各方共同合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司總經(jīng)理彭世丹做了主題為“新規(guī)劃引領(lǐng)新未來(lái)，新邢鋼再鑄新輝煌”的報(bào)告。彭世丹首先談到了邢鋼規(guī)劃總綱，包括邢鋼的歷史傳承以及發(fā)展規(guī)劃。他闡述了規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)內(nèi)容，特別是邢鋼搬遷后采取的取消傳統(tǒng)燒結(jié)和焦化工序的HISMELT直接熔融技術(shù)、一火大方坯、線材表面無(wú)缺陷和在線組織均勻化調(diào)控技術(shù)，以及與知名科研院所的深度合作，為邢鋼產(chǎn)品重現(xiàn)輝煌、再上新臺(tái)階提供了重要支撐和保障。

浙江國(guó)檢檢測(cè)副總經(jīng)理王慧博士詳細(xì)介紹了用實(shí)際大數(shù)據(jù)分析對(duì)緊固件產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)控制，在緊固件原材料、制造、安裝和服役過(guò)程常見(jiàn)的失效形式，并以緊固件中占比超80%的疲勞和氫脆失效案例，探討了這些失效與產(chǎn)品質(zhì)量缺陷、成型、熱處理和安裝等的內(nèi)在聯(lián)系，提出了緊固件產(chǎn)業(yè)應(yīng)關(guān)注“制造+服務(wù)”全周期模式。

邢鋼總工程師田新中詳細(xì)介紹了公司在冷鐓鋼領(lǐng)域先進(jìn)的研發(fā)理念、完善的研發(fā)體系、先進(jìn)的研發(fā)和檢驗(yàn)設(shè)備。公司通過(guò)關(guān)鍵設(shè)備保障和創(chuàng)新工藝，如轉(zhuǎn)爐智能化底吹技術(shù)、鑄坯三次冷卻技術(shù)等，以及積極開(kāi)展技術(shù)交流和深加工技術(shù)的研究，取得了一系列卓越成就。田新中還分享了典型冷鐓鋼的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用情況，包括常見(jiàn)的A鋼和K鋼、高強(qiáng)耐熱鋼 SNB16、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用QSCM435-C、輕量化車(chē)身自鎖鉚釘用 36MnB4 的研發(fā)以及主機(jī)廠認(rèn)證等。

晉億實(shí)業(yè)股份有限公司質(zhì)量技術(shù)部經(jīng)理張勇通過(guò)高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)流程和高端緊固件用冷鐓鋼的技術(shù)要求，詳細(xì)描述了冷鐓鋼原材料改制、成型輾牙、熱處理、表面處理、包裝存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的關(guān)鍵影響因素和產(chǎn)品檢驗(yàn)，全流程自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)給晉億帶來(lái)的效率和效益，并分享了緊固件生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制要領(lǐng)。

中化創(chuàng)新研究院雙碳咨詢事業(yè)部總經(jīng)理劉通詳細(xì)闡述了應(yīng)對(duì)氣候變化的背景、“1+N”政策體系、碳排放管理以及碳資產(chǎn)管理等方面的內(nèi)容。隨著雙碳政策對(duì)鋼鐵行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)影響越來(lái)越深，企業(yè)除了要關(guān)注自身的碳排放管理，還要對(duì)其供應(yīng)商提出減排的更高要求。加強(qiáng)碳排放管理可以幫助企業(yè)有效應(yīng)對(duì)未來(lái)低碳政策導(dǎo)向下所面臨的挑戰(zhàn)。他強(qiáng)調(diào)了碳中和形勢(shì)以及碳排放管理的作用和意義，并建議鼓勵(lì)企業(yè)積極開(kāi)展碳盤(pán)查、碳足跡評(píng)價(jià)、低碳發(fā)展規(guī)劃等，為企業(yè)提供了重要的指導(dǎo)。最后劉通表示，下一步中化創(chuàng)新研究院將繼續(xù)加深與中國(guó)金屬學(xué)會(huì)的合作交流，為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持與咨詢服務(wù)，助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

上善院研發(fā)工程師楊現(xiàn)亮介紹了緊固件材料發(fā)展方面，目前面臨著諸多挑戰(zhàn)。例如，風(fēng)電機(jī)構(gòu)的減重要求緊固件材料高強(qiáng)化，鋼結(jié)構(gòu)建筑長(zhǎng)時(shí)服役及降低自重需要提高緊固件強(qiáng)度和壽命，汽車(chē)輕量化則對(duì)緊固件超高強(qiáng)化發(fā)展提出了疲勞和耐延遲斷裂需求。其所在團(tuán)隊(duì)在緊固件材料技術(shù)發(fā)展方面取得了一系列顯著成果。展望未來(lái)，緊固件材料技術(shù)呈現(xiàn)出高性能化、低成本化和低碳綠色化的發(fā)展趨勢(shì)。

南京工程學(xué)院趙秀明教授一直致力于 14.9 級(jí)高強(qiáng)度螺栓材料的研究，他分享了14.9級(jí)超高強(qiáng)緊固件的合金化設(shè)計(jì)、微觀組織調(diào)控研究成果，介紹了14.9級(jí)超高強(qiáng)緊固件具備良好耐延遲斷裂性能的控制機(jī)理。

上海納特汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)件有限公司的研發(fā)總監(jiān)李軍正博士提出了汽車(chē)新型連接技術(shù)的用鋼的需求，包括自沖鉚釘 SPR、流鉆螺釘 FDS和高強(qiáng)壓鉚螺母用鋼。

最后，會(huì)議的自由討論交流環(huán)節(jié)，大家圍繞對(duì)緊固件用鋼的高質(zhì)量發(fā)展需求，在熱烈的討論中結(jié)束了本次會(huì)議。

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