2023年9月21日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel我的鋼鐵網(wǎng))，韓國(guó)Steel&Steel(스틸앤스틸)、日本JMD(日刊鋼鐵新聞)及印度SteelMint四方共同主辦的“2023亞洲鋼鐵論壇(ASF2023)”在越南胡志明市召開。
9月21日的論壇上，浦項(xiàng)制鐵研究所首席研究員PARK HyungKeun先生發(fā)表題為《汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)與汽車鋼鐵行業(yè)的未來》的主題演講。
浦項(xiàng)制鐵研究所首席研究員 PARK HyungKeun先生
浦項(xiàng)制鐵研究所首席研究員PARK HyungKeun指出，電動(dòng)汽車的崛起是必然的，并用“連接、自主、共享、電子“四個(gè)詞概括了未來的出行模式。目前電車的發(fā)展已經(jīng)處在流行的早期階段，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展還需要一段時(shí)間等待。
在未來汽車時(shí)代，軟件的價(jià)值將占到一半。但鋼鐵市場(chǎng)也在對(duì)汽車行業(yè)的演變做出響應(yīng)，衍生出諸如鋼鐵輕量化解決方案、結(jié)構(gòu)鋼的演進(jìn)、電池包中的鋼鐵解決方案、多材料連接和減碳等方案和問題。
PARK HyungKeun強(qiáng)調(diào)，鋼鐵解決方案在成本和環(huán)保方面有優(yōu)勢(shì)，包括低排放和可回收性。但不是僅局限于鋼鐵解決方案，還要將重點(diǎn)放在輕量化技術(shù)和電池組解決方案的開發(fā)上，積極開拓電池組和電池單體的新市場(chǎng)，汽車鋼鐵行業(yè)要適應(yīng)未來的挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇，為迎接電動(dòng)汽車時(shí)代做好準(zhǔn)備。
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