2022年9月14日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦、中冶賽迪集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的“2022（第一屆）中國鋼鐵海外發(fā)展論壇”于杭州順利舉行。

9月14日上午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長駱鐵軍先生在大會(huì)上致辭。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長 駱鐵軍

內(nèi)容如下：

尊敬的朱軍紅董事長、鐘紹良副總干事、各位朋友、各位來賓，

大家上午好！

非常高興應(yīng)主辦方的邀請(qǐng)，參加中國鋼鐵海外發(fā)展論壇。在此，我謹(jǐn)代表中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)本次論壇的召開表示熱烈祝賀！同時(shí)，結(jié)合鋼鐵協(xié)會(huì)最近開展的工作，對(duì)近期的情況和海外投資談三點(diǎn)意見，供大家參考。

第一，中國鋼鐵當(dāng)前面臨什么發(fā)展形勢(shì)。今年以來，鋼鐵行業(yè)可謂是在艱難中努力前行，可用三句話概括：下游需求不及預(yù)期，上游原料高價(jià)不退，行業(yè)本身自律有待加強(qiáng)。一是下游需求不及預(yù)期。大家都知道，今年前7個(gè)月，我國粗鋼產(chǎn)量同比下降了6.4%，粗鋼表觀消費(fèi)量下降了7.1%，其中，鋼筋線材減量最大，據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，占鋼材減量的98.3%，可見這次下游的需求減弱主要在房地產(chǎn)，也反映了我們板材生產(chǎn)的一些大企業(yè)減量的壓力并不足。二是庫存沖高回落。這是可喜的現(xiàn)象，6月下旬，鋼材庫存和社會(huì)庫存都達(dá)到了最高點(diǎn)，接近2020年2月的歷史峰值，國內(nèi)很多鋼廠主動(dòng)控制生產(chǎn)強(qiáng)度，保持低庫存生產(chǎn)狀態(tài)。三是原燃料成本高企。鐵水成本占比44.4%，煤焦占49.4%，煤焦成本已明顯高于鐵水的成本，這在歷史上還是第一次。四是鋼鐵行業(yè)自律有待加強(qiáng)。目前鋼材價(jià)格的下跌，原料成本居高不下，既有需求不足的原因，也有鋼鐵生產(chǎn)強(qiáng)度控制過分樂觀，仍然效仿2020年，這暴露了鋼鐵行業(yè)以及板材生產(chǎn)企業(yè)自律不足，缺乏信心。以上原因造成了鋼價(jià)利潤連續(xù)四個(gè)月的回落，利潤總額由正轉(zhuǎn)負(fù)，出現(xiàn)當(dāng)月虧損。放眼國際，困難和挑戰(zhàn)也同樣存在，7月份全球的粗鋼產(chǎn)量實(shí)際上降幅和我們是一樣的，是6.5%，鋼材價(jià)格也出現(xiàn)了大幅回落。當(dāng)前，市場(chǎng)的主要問題出在需求側(cè)，但現(xiàn)實(shí)的解決方案還在供給側(cè)，正像習(xí)近平總書記說的，我們要保持戰(zhàn)略定力，做好自己的事，對(duì)需求側(cè)無需過分悲觀。隨著一系列穩(wěn)增長政策措施基本效應(yīng)的釋放，國民經(jīng)濟(jì)有望逐步恢復(fù)，保持平穩(wěn)增長。經(jīng)歷了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，我國鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)優(yōu)化，抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高，鋼鐵協(xié)會(huì)也將充分發(fā)揮橋梁和紐帶作用，在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊的過程中，為會(huì)員企業(yè)提供有效的信息，為政府部門提供有價(jià)值的建議。大家可能注意到了，最近何書記也反復(fù)提出了六個(gè)判斷、六類企業(yè)以及六組數(shù)據(jù)，也提出了“三定三不要”的鋼鐵經(jīng)營生產(chǎn)原則，對(duì)沒有定價(jià)不生產(chǎn)，低于成本銷售不付款不發(fā)貨進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，呼吁大家理性應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊，越是困難越要堅(jiān)定信心。

第二，中國鋼鐵的國際化發(fā)展處于什么水平。中國鋼鐵從20世紀(jì)末就開始了海外投資和國際化的探索，成功投資了首鋼秘魯鐵礦等，之后又出現(xiàn)了一些既有資源投資，又有產(chǎn)能投資的合作項(xiàng)目。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)調(diào)研，目前我國海外權(quán)益鐵礦產(chǎn)能達(dá)到了每年1.2億噸，“十三五”時(shí)期在海外建成或收購的粗鋼產(chǎn)能2000萬噸。馬來西亞、印尼涌現(xiàn)了一批成功的綠地建廠案例。我有幸2015年去馬來西亞，當(dāng)時(shí)的首鋼、濟(jì)鋼在那里的廠，以及在印尼當(dāng)時(shí)建的RKEF鎳鐵生產(chǎn)線工業(yè)園，我都參與和參觀了?；剡^頭來看，中國鋼鐵的國際礦業(yè)開發(fā)充滿艱辛，取得的成績也是有目共睹的，鋼鐵冶煉和鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的投資，目前還在摸索之中，經(jīng)驗(yàn)逐步積累和成熟，道路曲折，前途光明。

第三，中國的鋼鐵國際化發(fā)展道路應(yīng)如何走。中國制造從2020年起，已經(jīng)是世界第一，中國的鋼產(chǎn)量從1996年也一直是世界第一。中國鋼鐵有責(zé)任也有義務(wù)，為世界鋼鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)中國的力量，這首先要從推進(jìn)國際化進(jìn)程開始，這符合世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律，也符合我國雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略和綠色低碳發(fā)展的總體要求。鋼鐵協(xié)會(huì)提出“1231”重點(diǎn)工作，落腳點(diǎn)就是持續(xù)推進(jìn)中國鋼鐵國際化進(jìn)程，中國鋼鐵業(yè)一是要堅(jiān)守初心，國際化發(fā)展的核心是將中國鋼鐵的發(fā)展真正融入世界經(jīng)濟(jì)一體化，中國是全球最大的產(chǎn)鋼國，要堅(jiān)持品牌出海、綠色出海、技術(shù)出海、服務(wù)出海，擦亮中國鋼鐵的名牌。同時(shí)，我們要日韓等先進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)國學(xué)習(xí)，堅(jiān)定不移地推進(jìn)境外權(quán)益鐵礦資源和鋼鐵項(xiàng)目的投資和開發(fā)。二是鋼鐵對(duì)外貿(mào)易要奉行高質(zhì)量、高技術(shù)的原則。中國鋼鐵要以高質(zhì)量發(fā)展參與高水平的國際合作競(jìng)爭(zhēng)，減少一般產(chǎn)品出口，鼓勵(lì)鋼坯等初級(jí)產(chǎn)品進(jìn)口，促進(jìn)高附加值產(chǎn)品出口。鋼鐵協(xié)會(huì)近期開展了對(duì)高附加產(chǎn)品稅號(hào)的細(xì)分工作，也初步得到了國家各部委的認(rèn)可，我們就是為了鼓勵(lì)優(yōu)化高質(zhì)量的產(chǎn)品出口，優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)，提高出口質(zhì)量，為世界提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)。三要腳踏實(shí)地，登高望遠(yuǎn)。中國鋼鐵走過了20多年的對(duì)外投資之路，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，盡管國際化發(fā)展困難重重，但我們?nèi)匀淮笥锌蔀?。?dāng)今，全球產(chǎn)業(yè)鏈正處于重構(gòu)的關(guān)鍵階段，尤其是“一帶一路”沿線國家，人均鋼鐵消費(fèi)量潛力巨大，且各類要素成本方面都具備條件，發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)具有一定優(yōu)勢(shì)。我們要持之以恒，堅(jiān)韌不拔，做好中國鋼鐵國際化的這篇大文章。

最后，預(yù)祝論壇取得圓滿成功，謝謝大家！

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