2019年12月4日,“2019中國(guó)能源化工產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”在青島香格里拉大酒店隆重召開(kāi)。
本次活動(dòng)是由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)、山東隆眾信息技術(shù)有限公司主辦,由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)信息與市場(chǎng)部承辦,同時(shí)也獲得了中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司、中國(guó)中化集團(tuán)公司、上海期貨交易所、大連商品交易所的大力支持,感謝以上單位。另外也要特別感謝中國(guó)建筑防水協(xié)會(huì)青年企業(yè)家分會(huì)對(duì)此次會(huì)議的大力支持。
會(huì)上專(zhuān)家們分別圍繞瀝青供需現(xiàn)狀、防水瀝青應(yīng)用等多方面展開(kāi)演講,下面小編為大家奉上大會(huì)的精彩干貨:
中石油燃料油有限責(zé)任公司研究院李劍新院長(zhǎng):
中石油燃料油有限責(zé)任公司研究院李劍新院長(zhǎng)首先就道路瀝青應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行講解,他表示荷載作用多樣化、極端使用環(huán)境等對(duì)瀝青混合料的高品質(zhì)提出了要求。目前瀝青路面結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變革,對(duì)瀝青路面各層材料設(shè)計(jì)更加重視,特別是表面層大面積采用SMA、中下面層開(kāi)始采用SUPERPAVE進(jìn)行設(shè)計(jì)與質(zhì)量控制;特殊功能的路面鋪裝比如透水路面OGFC,超薄磨耗層Novachip。
他指出對(duì)瀝青技術(shù)指標(biāo)新“期望”,特別提到了“雙”高瀝青(軟化點(diǎn)高、針入度也高)、“超”高瀝青(軟化點(diǎn)大于80℃、90℃)、超“長(zhǎng)”瀝青(無(wú)時(shí)無(wú)刻要求延度)、超“粘”瀝青(高粘低粘超強(qiáng)匹配)。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)瀝青生產(chǎn)工藝主要是以蒸餾工藝、蒸餾-氧化工藝、蒸餾-溶劑脫瀝青-調(diào)和工藝為主,產(chǎn)品質(zhì)量依賴(lài)原油性質(zhì),根據(jù)原油性質(zhì)確定工藝,李院長(zhǎng)指出瀝青關(guān)鍵指標(biāo)蠟含量、密度、四組分等“無(wú)法”控制。
李院長(zhǎng)指出防水瀝青是僅次于道路瀝青的第二大類(lèi)產(chǎn)品,2018年占我國(guó)瀝青消費(fèi)總量的14%。防水瀝青用量穩(wěn)步增長(zhǎng),防水卷材瀝青的需求量以10-20%的速度逐年遞增。
最后,他指出路面設(shè)計(jì)理念的變化對(duì)道路瀝青產(chǎn)品提出了更高的要求,瀝青將朝變粘變硬、功能化、環(huán);较虬l(fā)展;非道路瀝青產(chǎn)品(如防水瀝青)需求量將大幅增長(zhǎng),環(huán)保防水瀝青、防水卷材耐久性與防水瀝青性能關(guān)聯(lián)性、軟組分性能研究、涂蓋料生產(chǎn)工藝研究將成為研究的熱點(diǎn)。
盛達(dá)期貨有限公司副總經(jīng)理程龍?jiān)疲?
盛達(dá)期貨有限公司副總經(jīng)理程龍?jiān)票硎荆衲甑臑r青操作難度加大,未來(lái)貿(mào)易商要高度關(guān)注風(fēng)險(xiǎn),消費(fèi)旺季不等于價(jià)格上漲,但消費(fèi)淡季真有可能價(jià)格下跌。未來(lái)一段時(shí)間都需要關(guān)注降低庫(kù)存,冬儲(chǔ)要慎之又慎。
他認(rèn)為2020年的產(chǎn)量會(huì)小幅下降,考慮到恒力新增產(chǎn)量的消失、低硫燃料油、替代性原料出率下降等因素,共振下產(chǎn)量約有2.8%的下滑;進(jìn)口量約5.3%的下滑。消費(fèi)方面,道路瀝青依然給出了1%的增長(zhǎng)。防水消費(fèi)方面,認(rèn)為防水瀝青的消費(fèi)增幅可能也較為有限。
最后他從年度平衡表給大家指出,2020年上半年的庫(kù)存水平僅次于2016年,應(yīng)該是壓力比較大的年份,如果沒(méi)有成本端的支持,那么瀝青的價(jià)格將面臨很強(qiáng)的下跌風(fēng)險(xiǎn),因此在做貿(mào)易決策的過(guò)程中,要相當(dāng)謹(jǐn)慎,風(fēng)險(xiǎn)管理是第一要?jiǎng)?wù)。
對(duì)話國(guó)內(nèi)主要瀝青生產(chǎn)企業(yè)與中國(guó)建筑防水協(xié)會(huì)青年企業(yè)家分會(huì):
大會(huì)到場(chǎng)的嘉賓有中石油燃料油有限責(zé)任公司研究院院長(zhǎng)李劍新先生、山東海韻瀝青有限公司產(chǎn)品總經(jīng)理劉升智先生、山東海韻瀝青有限公司技術(shù)張紅娟女士、中國(guó)建筑防水協(xié)會(huì)青年企業(yè)家分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)、副秘書(shū)長(zhǎng)、會(huì)員單位等30余名青年防水企業(yè)家,以及100余家瀝青行業(yè)客戶。
首先,大會(huì)由山東海韻瀝青有限公司產(chǎn)品總經(jīng)理劉升智先生發(fā)言,他指出海韻瀝青體量上從最初的35萬(wàn)噸發(fā)展到今天的185萬(wàn)噸,由最初的山東市場(chǎng)發(fā)展到全國(guó)性市場(chǎng),由起初單一的70#、90#發(fā)展到具備改性、乳化、水工、高模量等多品種組合的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
他表示未來(lái)會(huì)持續(xù)優(yōu)化海韻瀝青的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和類(lèi)型、不斷提高產(chǎn)品性價(jià)比、在建筑防水、道路養(yǎng)護(hù)、水工以及其他一些特殊應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)加大研發(fā)力度,進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),技術(shù)升級(jí),為客戶提供最優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)。
緊接著中國(guó)建筑防水協(xié)會(huì)青年企業(yè)家分會(huì)會(huì)長(zhǎng)邵增峰先生簡(jiǎn)單介紹了協(xié)會(huì),他表示此次想了解中國(guó)瀝青行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),與各位專(zhuān)家和瀝青生產(chǎn)企業(yè)共同探討防水瀝青技術(shù)如何發(fā)展,包括防水行業(yè)在2020年競(jìng)爭(zhēng)加劇,瀝青企業(yè)如何應(yīng)對(duì)防水市場(chǎng)。
隨即他們圍繞2020市場(chǎng)行情和今年冬儲(chǔ)分析以及瀝青企業(yè)對(duì)防水瀝青技術(shù)有何發(fā)展和下一步的合作、明年防水行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,瀝青企業(yè)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)、針對(duì)青年企業(yè),戰(zhàn)略集采貨其他模式的探討和合作等問(wèn)題展開(kāi)討論。
最后為促進(jìn)雙方可持續(xù)發(fā)展,努力承擔(dān)社會(huì)服務(wù)責(zé)任,充分發(fā)揮市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流的網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì)及資源、技術(shù)優(yōu)勢(shì)。經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著互利共贏、共同發(fā)展的原則,就進(jìn)一步深化合作、提高產(chǎn)品服務(wù)、拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域達(dá)成瀝青保供合作簽約,在本大會(huì)進(jìn)行簽署合作書(shū)。
交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院饒宗皓先生:
交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院饒宗皓先生首先對(duì)“十三五”我國(guó)公路發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行講解,其中“十三五”期間我國(guó)公路建設(shè)投資增速出現(xiàn)區(qū)域分化,西部地區(qū)增長(zhǎng)迅猛;路網(wǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng),全國(guó)公路網(wǎng)規(guī)模達(dá)486萬(wàn)公里;高速公路建設(shè)成效顯著,網(wǎng)絡(luò)格局基本形成;高速公路規(guī)模增速較“十二五”放緩;普通國(guó)省干線技術(shù)等級(jí)穩(wěn)步提升;農(nóng)村公路覆蓋范圍不斷擴(kuò)大;公路養(yǎng)護(hù)管理水平明顯提升。
饒先生指出道路建設(shè)中存在的一系列問(wèn)題,比如路網(wǎng)整體技術(shù)等級(jí)偏低、高速公路主要通道能力不足網(wǎng)絡(luò)布局不完善、普通國(guó)省干線技術(shù)狀況有待改善、西部明顯滯后、農(nóng)村公路通達(dá)通暢水平有待加強(qiáng)、公路養(yǎng)護(hù)管理壓力較大等問(wèn)題。
饒先生認(rèn)為“十四五”期是公路建設(shè)由“基本適應(yīng)”向“提質(zhì)增效”的轉(zhuǎn)換期,是基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵期,是開(kāi)啟全面建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程的起步期。
最后,饒先生認(rèn)為“十四五”發(fā)展有四個(gè)要點(diǎn),分別為補(bǔ)短板、促創(chuàng)新、抓重點(diǎn)、提品質(zhì)。未來(lái)公路建設(shè)還有很大的發(fā)展空間,隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善、普通國(guó)省干線等級(jí)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、農(nóng)村公路覆蓋深度和服務(wù)能力不斷強(qiáng)化,公路網(wǎng)中瀝青路面的占比預(yù)計(jì)將會(huì)較大提高。全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)的周期性高峰逐漸來(lái)臨,“十三五”國(guó)檢將于2020年三季度開(kāi)展,公路養(yǎng)護(hù)需求加速上升。
北京金兆路華電子商務(wù)有限公司笪強(qiáng)總經(jīng)理:
北京金兆路華電子商務(wù)有限公司笪強(qiáng)總經(jīng)理表示,根據(jù)全國(guó)區(qū)域投資建設(shè)力度,可以看出近些年特別是十二五后,建設(shè)投入更傾向西、南等欠發(fā)達(dá)地區(qū),投資建設(shè)力度也不斷加大,更是實(shí)現(xiàn)全面小康的必須保障。
笪總認(rèn)為瀝青物流行業(yè)服務(wù)分布相對(duì)平衡,其中大多數(shù)運(yùn)輸企業(yè)均為石化多品運(yùn)輸,并不以瀝青為唯一運(yùn)輸產(chǎn)品,所以與煉化企業(yè)分布有直接管理關(guān)聯(lián)。近兩年瀝青運(yùn)輸在三種傳統(tǒng)方式上也有相應(yīng)變化,鐵路、水運(yùn)遠(yuǎn)距增多,汽運(yùn)中短途需求也有變化,多式聯(lián)運(yùn)集裝箱市場(chǎng)也在擴(kuò)大。服務(wù)層面也不斷提高,如儲(chǔ)存、加熱等等,但對(duì)盈利影響更加突出的是控制空駛率。
笪總認(rèn)為瀝青物流近幾年逐步在發(fā)展變化,瀝青物流的供需市場(chǎng)發(fā)生微妙變化,帶動(dòng)了瀝青運(yùn)輸行業(yè)需求對(duì)接、服務(wù)對(duì)接的變化。電商數(shù)據(jù)的應(yīng)用,創(chuàng)新服務(wù)形式的方式及特點(diǎn),比如“整合+連接”供應(yīng)鏈服務(wù)管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),整合一切可利用的資源,結(jié)合連接現(xiàn)代化的系統(tǒng)服務(wù),為需求方提供了最全面可靠的便捷服務(wù)。
笪總認(rèn)為未來(lái)企業(yè)要在大數(shù)據(jù)服務(wù)模式下的服務(wù)升級(jí)方向,全新服務(wù)形態(tài)下我們應(yīng)要積極前行、大膽嘗試、多元合作、共贏未來(lái)。
山東隆眾資訊瀝青資深分析師孫洪帥先生:
孫洪帥先生認(rèn)為2019年瀝青市場(chǎng)均價(jià)明顯高于往年,波動(dòng)率整體較。粐(guó)內(nèi)煉廠加工瀝青利潤(rùn)尚可,導(dǎo)致供應(yīng)增加明顯;全國(guó)道路投資穩(wěn)中增加,整體需求仍高于往年。
孫洪帥先生指出2019年的瀝青市場(chǎng)影響因素較為特殊,2019年馬瑞原油“狼來(lái)了”故事較多,但“證實(shí)”影響較小。馬瑞故事貫穿全年,貼水處于高位,10月份馬瑞港口庫(kù)存下降,到港量下降明顯,但是部分煉廠嘗試多種原料混產(chǎn),可替代原料增多。再者就是煉化行業(yè)對(duì)于瀝青市場(chǎng)“非針對(duì)性”沖擊開(kāi)始,市場(chǎng)供應(yīng)壓力繼續(xù)增加。
孫洪帥先生就國(guó)內(nèi)瀝青市場(chǎng)基本面進(jìn)行分析,分別從價(jià)格、產(chǎn)量、開(kāi)工、庫(kù)存、進(jìn)口、道路投等方面進(jìn)行講解。價(jià)格方面來(lái)看,2019年下半年國(guó)內(nèi)瀝青價(jià)差開(kāi)啟,北方資源套利至南方地區(qū)明顯。產(chǎn)量來(lái)看,2019年表觀消費(fèi)量大幅增加同比增加明顯;國(guó)內(nèi)瀝青產(chǎn)量預(yù)計(jì)同比增加7.4%;主力煉廠產(chǎn)量增速明顯,進(jìn)口大幅下降;地方煉廠產(chǎn)量占比較大,華東地區(qū)依舊貢獻(xiàn)明顯。庫(kù)存方面來(lái)看,煉廠庫(kù)存同比在高位,北方庫(kù)存壓力明顯。進(jìn)口來(lái)看,2019年國(guó)內(nèi)進(jìn)口量繼續(xù)下滑,韓國(guó)進(jìn)口量下滑明顯。下游需求和投資來(lái)看,道路防水需求增速較快,地區(qū)需求分化明顯;國(guó)內(nèi)新增公路里程及投資占比增速雙雙下降;國(guó)內(nèi)瀝青資金偏緊,地方專(zhuān)項(xiàng)債刺激有限。
孫洪帥先生對(duì)2020年瀝青冬儲(chǔ)行情進(jìn)行預(yù)測(cè)。他認(rèn)為瀝青價(jià)格未來(lái)影響因素,利潤(rùn)供應(yīng)仍是關(guān)鍵;產(chǎn)能增速逐漸放緩,2020年暫無(wú)明顯新增項(xiàng)目;IMO2020政策使得船燃市場(chǎng)趨于低硫化;中石化渣油加氫裝置集中,瀝青產(chǎn)量或受影響。
最后他指出,今年地?zé)挾瑑?chǔ)價(jià)格或在2700-2800元/噸。
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